固定式啟閉機(jī)1.用途與特點(diǎn)：本起重機(jī)為2×125kN固定式啟閉機(jī),。用于啟閉檢修閘門的啟閉、安裝,、存放,、維修吊運(yùn)任務(wù)。主要特點(diǎn):本機(jī)主要由兩套額定起升載荷為125kN,，起升范圍25m的起升機(jī)構(gòu),、機(jī)架及若干安全裝置等組成,。機(jī)架采用槽鋼型焊接結(jié)構(gòu)件，各梁間采用焊接聯(lián)接,。兩套主起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)軸剛性聯(lián)接,，使得二吊點(diǎn)速度保持一致，以便閘門能順利出槽,。

固定式啟閉機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理1.總體布置 根據(jù)使用范圍內(nèi)的服務(wù)對象,，本機(jī)的整體結(jié)構(gòu)型式為固定式。用作啟閉船閘下閘首檢修閘門,。 機(jī)架上平面設(shè)置起升機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備,。起升機(jī)構(gòu)采用兩組雙聯(lián)卷筒雙出繩的繞繩方式，并設(shè)有起平衡作用的平衡滑輪裝置,。2 .安全及控制顯示裝置 ：1)起升機(jī)構(gòu)平衡滑輪下設(shè)有彈簧式荷重傳感器,，電控柜上有數(shù)字表盤可以讀知起吊重量。當(dāng)數(shù)字儀表盤上的數(shù)值達(dá)到額定起重量的95％(2×11.875t)時(shí),，自動(dòng)發(fā)出警告信號,，當(dāng)超過額定起重量的105％時(shí)，則自動(dòng)切斷電源,，可以防止啟閉機(jī)在工作中超載,，確保啟閉機(jī)的安全。3)起升卷筒軸上設(shè)置有QGX-A型高度限位器,。由操作者設(shè)定高度限位指令,，可以自動(dòng)限制*大起吊范圍，即吊具的上,、下極限位置,。同時(shí)還設(shè)置有高度指示器，可以控制閘門的提升高度,，確保充水行程從而實(shí)現(xiàn)起升機(jī)構(gòu)的雙重安全保護(hù),。       4)作為雙重保護(hù)，本機(jī)還設(shè)置了手動(dòng)鎖定裝置,，確保啟閉機(jī)的安全,，鎖定銷用限位開關(guān)控制，分別與起升機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖,。5)本機(jī)設(shè)置有警鈴設(shè)施,，機(jī)構(gòu)動(dòng)作前，應(yīng)鳴響警鈴,，*保*作業(yè)的安全可靠,。啟閉機(jī)設(shè)置足夠的照明，并配置了必要的消防設(shè)施,。3鋼結(jié)構(gòu)部分： 機(jī)架由槽鋼型結(jié)構(gòu)件組合而成,，包括主梁,、端梁、連接梁及梯子,、欄桿,、走臺。          機(jī)架各結(jié)構(gòu)件間采用焊接聯(lián)接方式,，機(jī)架上平面放置電氣設(shè)備和起升機(jī)構(gòu),。機(jī)架的設(shè)計(jì)除了滿足強(qiáng)度要求外，還按起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范要求控制剛度指標(biāo),，提高了整機(jī)工作的平穩(wěn)性,。機(jī)架上平面的通道處均鋪設(shè)花紋鋼板。梯子欄桿均符合起重機(jī)安全規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定,。4,。機(jī)構(gòu)部分起升機(jī)構(gòu)共兩套，呈對稱布置,。兩套起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的后端部用剛性軸聯(lián)接,，可以使兩個(gè)卷筒的卷繞速度保持一致。傳動(dòng)方式為兩臺YZR132M2-6(S3)電機(jī)分別通過聯(lián)軸器和QJC-D236-80－P減速器及開式齒輪副,，將電機(jī)的輸出扭矩傳遞至卷筒軸上,，通過鋼絲繩來實(shí)現(xiàn)載荷的升降，額定起升載荷為2×125kN,。鑄焊組合結(jié)構(gòu)的卷筒直徑為400mm,，長度為1050mm。鋼絲繩共兩根,，每根長度為520m,，型號為20NAT6(9+9+1)+FC-1570-ZZ(SS)ZAA，用壓板固定在卷筒上,。     起升機(jī)構(gòu)卷筒為共兩個(gè),，鋼絲繩各通過一組平衡滑輪組，分支數(shù)為2×2×4,。在平衡滑輪組下部設(shè)有載荷稱重儀,，當(dāng)起重量超載時(shí)，傳感器便會(huì)發(fā)出信號,，將起升電源切斷,，機(jī)構(gòu)停止工作。卷筒軸兩端分別裝有高度指示器及高度限位器,?？梢愿鶕?jù)不同起升高度進(jìn)行起升安全范圍的設(shè)定。高度指示器中還設(shè)定250mm范圍的沖水行程,，確保閘門在靜水狀態(tài)下提升,。高度限位器則能控制極限起升范圍。 安裝完畢后已將各軸承座,、電機(jī)底座及減速器底座等固定于小車架上平面,，并有分別焊于各底座之上的定位擋塊。

固定式啟閉機(jī)的電氣設(shè)備電氣系統(tǒng)由供電系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)及檢測裝置等組成,。傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)皆采用冶金用YZ鼠籠式異步電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級為IP54。 1供電系統(tǒng)啟閉機(jī)的電源為三相交流380V,，通過電纜直接引入啟閉機(jī),，然后分成動(dòng)力系統(tǒng)、照明以及輔助電源(控制和儀表)三部份,。整機(jī)的總裝機(jī)容量約為10kW,。2傳動(dòng)控制系統(tǒng)   2.1起升機(jī)構(gòu)： 起升機(jī)構(gòu)各由二臺YZ型電機(jī)拖動(dòng)，由于電機(jī)功率小,控制系統(tǒng)采用直接 啟動(dòng)方式,。每套機(jī)構(gòu)各設(shè)2臺制動(dòng)器,運(yùn)行時(shí)同時(shí)松閘,停電時(shí)先抱工作制動(dòng)器,延時(shí)1-3秒后再抱安全制動(dòng)器,。 4.3 照明：考慮工作面、操作面及走道照明,電源為單相220V,。 4.4 檢測及安全保護(hù)裝置：保護(hù)裝置     a,、限位開關(guān):裝于卷筒端部的旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)，用于設(shè)置起升機(jī)構(gòu)的上,、下極限位置,。     b、閘門開度議:裝于起升卷筒端部的光電編碼器,，作為開度儀的輸入信號,，并輸出4個(gè)控制點(diǎn),上、下位停機(jī),上極限保護(hù),節(jié)間泄水位停機(jī),參與機(jī)構(gòu)的控制,。     c. 載荷限制儀:本機(jī)裝有稱重傳感器,把其輸出信號送入稱重儀,儀表輸出抱警點(diǎn)和超載點(diǎn),接入控制回路參與機(jī)構(gòu)的控制,。本機(jī)裝有手動(dòng)鎖定裝置，與起升機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖,。電氣保護(hù)所有電氣線路均裝有低壓斷路器,，動(dòng)力回路加裝熱繼電器,可在該線路發(fā)生，故障時(shí)切斷電路,；保護(hù)有:短路,、過流、過載,、零位等都有相應(yīng)的保護(hù),； 在電控柜上設(shè)有急停開關(guān),能夠緊急停止起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源。  4.5 操作方式:電控方式分現(xiàn)地和遠(yuǎn)方集中操作2種,此2種方式互鎖,以現(xiàn)地操作方式優(yōu)先,。操作按鈕和開關(guān),全部安裝在控制柜面板上,操作元件為按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān),。主要電氣設(shè)備： 1面控制柜1臺載荷稱重儀         1臺閘門開度儀