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公司基本資料信息
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ALLWEILER系列熱媒泵是安全可靠,、專業(yè)的熱媒輸送泵,。它們在聚酯化纖,、印染等諸多領域有著廣泛的應用,,可以用來輸送 AFI20R38G19US-W197燃燒器用SPF20三螺桿泵
*高溫度達3500C的熱媒油或2700C的熱水;其特點是真正從結構上解決了高溫熱媒輸送難題,,具有**的性價比,。
B. 德國ALLWEILER離心泵;AFI10R38G19US-W197船舶鍋爐燃油泵
泵系列:CNH-B,;CNH-V,;CNB;CNH-M,;CIT,;NT;NB等,;
南京科友工業(yè)設備有限公司 【KYP】
AFI10R38G19US-W197燃燒器專用螺桿泵
ALLWEILER生產(chǎn)的離心泵主要應用于輸送有腐蝕性(如化工介質)或無腐蝕性液體,、熱水以及熱媒油等行業(yè)。該泵是根據(jù)標準
的模塊化系統(tǒng)進行設計的:泵的過流部件采用采用優(yōu)化的水力模型,,軸承座采用標準系列,。如CNH-B系列按照DIN EN22858和ISO
5199設計生產(chǎn),NT系列按照DIN24255設計生產(chǎn),。不同系列產(chǎn)品中,,一些標準零部件可以互換。ALLWEILER提供的無密封型磁力驅動泵,,可用于輸送對環(huán)境有污染的介質,。由于采用模塊化設計,泵的交貨期更短,,用戶零備件庫存更少,。
C. 德國ALLWEILER軸流泵AFI10R38G19US-W197船舶鍋爐燃油泵
泵系列:P,PT,,PR
多種材
AFI10R38G19US-W197船舶鍋爐燃油泵
LLWEILER鍋爐燃油泵型號大全:
AFI10R46G19US-W197 AFI10R46G19US-W196 AFI10R46G19US-W195
AFI10R28G19US-W197 AFI10R28G19US-W196 AFI10R28G19US-W195
AFI10R38G19US-W197 AFI10R38G19US-W196 AFI10R38G19US-W195
AFI10R56G19US-W197 AFI10R56G19US-W196 AFI10R56G19US-W195
AFI10R28G19US-W198 AFI10R38G19US-W198 AFI10R46G56US-W198
AFI10R56G19US-W198 ALLWEILER鍋爐燃油泵
AFI10R38G19US-W197燃燒器專用螺桿泵
AFI20R46G19US-W197 AFI20R46G19US-W196 AFI20R46G19US-W195
AFI20R28G19US-W197 AFI20R28G19US-W196 AFI20R28G19US-W195
AFI20R38G19US-W197 AFI20R38G19US-W196 AFI20R38G19US-W195
AFI20R56G19US-W197 AFI20R56G19US-W196 AFI20R56G19US-W195
AFI20R28G19US-W198 AFI20R38G19US-W198 AFI20R46G56US-W198
AFI20R56G19US-W198 ALLWEILER鍋爐燃油泵
AFI10R38G19US-W197燃燒器專用螺桿泵
AFI40R46G19US-W197 AFI40R46G19US-W196 AFI40R46G19US-W195
AFI40R28G19US-W197 AFI40R28G19US-W196 AFI40R28G19US-W195
AFI40R38G19US-W197 AFI40R38G19US-W196 AFI40R38G19US-W195
AFI40R56G19US-W197 AFI40R56G19US-W196 AFI40R56G19US-W195
AFI40R28G19US-W198 AFI40R38G19US-W198 AFI40R46G56US-W198
AFI40R56G19US-W198 ALLWEILER鍋爐燃油泵
一,、概述:
AFI系列泵在燃油系統(tǒng)中用作輸送,增壓及燃油爐的燃油泵,;在輸油系統(tǒng)中可用作轉輸及加油泵,;在一切工業(yè)領域中皆可用作潤滑油泵,此外,,也可用于各種液壓運動裝置中的液壓泵,。 ?、結構
二、詳細說明: AFI10R38G19US-W197燃燒器專用螺桿泵
AFI系列泵在燃油系統(tǒng)中用作輸送,,增壓及燃油爐的燃油泵,;在輸油系統(tǒng)中可用作轉輸及加油泵;在一切工業(yè)領域中皆可用作潤滑油泵,,此外,,也可用于各種液壓運動裝置中的液壓泵。
?,、結構 AFI10R38G19US-W197燃燒器專用螺桿泵
AFI泵為內置軸承自吸三螺桿泵,,經(jīng)硬化處理的螺桿,裝在一可更換的襯套內運轉,。主桿采用液壓平衡,,從桿的軸向力支撐在端蓋上。并由液壓力驅動旋轉,。因而螺桿型面僅傳遞液壓扭矩,,并不受力,也無磨損,,對全部傳動零件而言,均由被輸送介質潤滑,。