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公司基本資料信息
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國標(biāo)生產(chǎn)汽車?yán)餍阅芗澳途迷囼炁_,濟(jì)南一諾自成立以來,,一直從事試驗機(jī)制作與銷售,其工廠有十幾年的加工經(jīng)驗,,在濟(jì)南有著良好的口碑,廠家直營,,物美價廉。我們有專業(yè)的技術(shù)人員為您做詳細(xì)的方案,,讓您花*少的錢,,享受*好的產(chǎn)品和服務(wù),。無論是質(zhì)量還是價格我們都具有無與倫比的優(yōu)勢
產(chǎn)品簡介:
1,、該試驗臺按相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,實現(xiàn)操縱拉索的耐久試驗,,可對駐車?yán)€,、檔位拉線,、油門拉線,、全車蓋板拉線等進(jìn)行試驗,,能夠統(tǒng)計工作次數(shù),,且當(dāng)拉索失效會自動聲或光報警并停止工作,,能繪制相應(yīng)的性能曲線,,并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析,、保存,。
2、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)QC/T29101—2005 汽車用操縱拉索總成
詳細(xì)說明:
1,、檢測項目
1.1 拉索力傳遞和行程效率,;
1.2 拉索耐久試驗,;
1.3拉索滑行阻力測試
2,、試驗臺的組成結(jié)構(gòu)
2.1試驗臺組成
1)試驗臺由機(jī)械操作臺,、計算機(jī)電氣控制,、研泰軟件系統(tǒng)等部分組成,;操作臺由鋁型材結(jié)構(gòu)臺架,、電動驅(qū)動機(jī)構(gòu),、氣動驅(qū)動機(jī)構(gòu),、力檢測機(jī)構(gòu),、位移檢測機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成,;
2)試驗臺具有3個試驗工位(負(fù)荷大小不同亦可相同,、拉索長短不同),可單獨完成一根拉索的性能試驗,,也可同時完成三根拉索的耐久性試驗,。在第*工位可完成性能測試,也可完成耐久測試,,第二,、三工位只進(jìn)行相關(guān)的耐久測試,耐久試驗臺可一次完成二根拉索的耐久試驗,,
各工位完全獨立,;各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,,人機(jī)交互界面良好,。
2.2試驗臺外觀顏色
試驗臺臺架采用外表采用噴塑處理,,外觀顏色按工業(yè)設(shè)計要求,。
3,、試驗臺詳細(xì)說明
3.1 試驗臺臺架機(jī)械結(jié)構(gòu)
試驗臺由臺架、驅(qū)動機(jī)構(gòu),、力檢測機(jī)構(gòu),、位移檢測機(jī)構(gòu),、負(fù)載機(jī)構(gòu)等組成;
一工位驅(qū)動裝置驅(qū)動裝置主要由電動缸、負(fù)荷傳感器,、位移傳感器等組成,,對各種拉索樣件的全行程到達(dá)時有限位裝置,,以避免樣件的意外損壞,;驅(qū)動裝置的驅(qū)動速度在1~500mm/min范圍內(nèi)可調(diào),設(shè)定速度與實際速度的相對誤差不超過±1%,;驅(qū)動裝置的*大輸出力為5000N,,驅(qū)動的行程在0~100mm范圍內(nèi)可調(diào),工作行程在額定范圍內(nèi)可以任意調(diào)節(jié);設(shè)定行程與實際行程的誤差不超過±0.1mm,。
力檢測機(jī)構(gòu):
在電動缸和模擬負(fù)載的兩端各安裝有一個力傳感器,,以測量拉索兩端的受力情況,。
在負(fù)載端分別安裝有位移傳感器,,以測量拉索的位移變化情況,。
模擬負(fù)載:
負(fù)載裝置能夠模擬各種拉索的工作狀態(tài),,采用彈簧來施加載荷,,負(fù)載的大小可根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整(滿足在測量點處的驅(qū)動力在0~3000N范圍內(nèi)可調(diào))。
產(chǎn)品功能:
1,、負(fù)載效率試驗和行程效率試驗
將拉索總成安裝在臺架上,。拉索的一端(A端)通過力傳感器和負(fù)載相連,另一端(B端)也通過力傳感器和電動缸相連,計算機(jī)控制電動缸緩慢加載拉伸,,當(dāng)力傳感器的數(shù)值有變化時,,計算機(jī)高速采集兩端的力和位移傳感器的數(shù)值,直到電動缸的力傳感器檢測到載荷增加規(guī)定的試驗力值時,,分別測得位移量和力值,。然后緩慢恢復(fù),待力傳感器剛回到零值時,,測量殘余伸長量δ0,。計算負(fù)載效率和行程效率值:
2、滑行阻力測試
試驗前把力傳感器更換為小量程的力傳感器,,使拉線處于自由狀態(tài),,電動缸在計算機(jī)的控制下,使拉線緩慢動作,,同時通過力傳感器監(jiān)測拉線的滑行阻力,。
3、耐久試驗:
電動缸在計算機(jī)的控制下,,按照規(guī)定的試驗條(力值或位移值),,進(jìn)行耐久性試驗,如到達(dá)規(guī)定的位移值時力值沒有達(dá)到或到達(dá)規(guī)定的力值時而位移超標(biāo),,則計算機(jī)自動報警停機(jī),。
試驗臺可完成各種類型汽車?yán)鞯哪途眯栽囼灒瑢τ诓挥密囆偷睦?,只需更換夾具和過渡接頭即可,。該試驗臺的動能儲備和加載能力完全滿足目前拉索的設(shè)計要求。該夾具的彈性變形量不超過0.2mm,,不允許有任何*久性變形,。
產(chǎn)品軟件:
1、計算機(jī)控制系統(tǒng)
計算機(jī)系統(tǒng)配置:
工業(yè)控制計算機(jī),,19 液晶顯示器
高速高精度信號采集卡
高精度控制板卡
力傳感器和變送器
位移傳感器及變送器,;
計算機(jī)控制柜采用嵌入式結(jié)構(gòu),抽屜式鍵盤,,平時隱藏在桌體內(nèi),;
2、軟件系統(tǒng):
WINDOWS7操作平臺,,操作方便,可設(shè)定檢測次數(shù)(檢測次數(shù)根據(jù)檢測標(biāo)準(zhǔn)而定),,打印標(biāo)準(zhǔn)化的試驗報告,。
2.1 不同試驗樣件的參數(shù)采用界面輸入;每種試驗項目均為獨立的模塊,其中的試驗參數(shù)可采用界面自定義輸入,、標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)輸入,;試驗項目和其中的設(shè)定參數(shù)可選擇。
2.2 在試驗過程中,,當(dāng)試驗行程超過設(shè)定的安全值,,試驗中出現(xiàn)異常(驅(qū)動裝置的驅(qū)動力突然增大或突然下降)自動停止試驗、并提示報警,。
2.3試驗臺具有手動和自動功能,。在自動功能狀態(tài)下,試驗項目能自動進(jìn)行并進(jìn)行數(shù)據(jù)的自動處理,,試驗結(jié)束后自動停機(jī),。
2.4設(shè)有數(shù)據(jù)庫
試驗前要自動檢測存儲空間和樣品編號是否有重號并提示;數(shù)據(jù)庫中的資料可通過樣品編號,、樣品型號,、試驗日期、生產(chǎn)單位等方式進(jìn)行查詢和可選擇性地打印輸出,。
2.5當(dāng)某項試驗項目需重作或補(bǔ)作時,,所有試驗數(shù)據(jù)、圖表能夠進(jìn)入原有的數(shù)據(jù)庫中,,并按并行編號進(jìn)行編號,。
2.6程序控制的試驗項目在試驗時能根據(jù)實際需要進(jìn)行增減設(shè)定,不同的測試項目可任意選擇,、組合,,試驗前在測試界面中選擇;可設(shè)定,、記錄和顯示力,、位移、時間等測試數(shù)據(jù)的關(guān)系圖,。自動保存試驗數(shù)據(jù),,有可選擇性的保存試驗數(shù)據(jù)的功能。
2.7所有測試結(jié)果由計算機(jī)自動記錄,,試驗時實時顯示力,、位移與時間的關(guān)系曲線,并自動形成測試曲線及測試報告,。
2.8試驗結(jié)果能夠保存,、查詢:
軟件具有可擴(kuò)充性設(shè)計,便于日后增加試驗項目,,試驗結(jié)果可以以曲線方式顯示在屏幕上,,可儲存并脫機(jī)打印。每項試驗記錄表格靈活,所有試驗參數(shù)能夠根據(jù)不同產(chǎn)品要求進(jìn)行設(shè)置,。
2.9試驗過程中可設(shè)置異常停機(jī)參數(shù),。
當(dāng)試驗程序中斷、停止,、關(guān)閉時能自動記錄工作參數(shù),、試驗次數(shù)等參數(shù),重啟試驗程序的默認(rèn)參數(shù)為上次停止時間點的參數(shù),、試驗次數(shù)等,。
4.3 數(shù)據(jù)處理軟件
產(chǎn)品參數(shù):
1、輸入力范圍:0-5000N,,測量精度:±0.5%FS
2,、滑行阻力范圍:0-20N,測量精度:±0.5%FS
3,、位移測量范圍:0-100mm,,精度:±0.2%FS,分辨率0.05mm
4,、芯線測試范圍:1 mm~5mm
5,、耐久試驗頻率:0~30次/分,連續(xù)可調(diào)
6,、耐久試驗計數(shù)范圍:0-9,,999,999次
產(chǎn)品配置:
1. 計算機(jī)控制柜 一臺
2. 工業(yè)計算機(jī)控制(P4 3.0G/2G/500G) 一臺研祥
3. 19液晶顯示器 聯(lián)想 一臺
4. 高精度控制板卡 一套
5. 高速高精檢測板卡 一套
6. 力傳感器 一只
7. 伺服電機(jī)及控制器 一套
8. 試驗臺架 1臺
9. 電動缸 上海 一臺
10. 拉索纏繞機(jī)構(gòu) 三套
產(chǎn)品簡介:
1、環(huán)境要求
2,、濕度范圍:10-90%(相對濕度),;
3、使用溫度范圍:0-40℃,;
4,、電源及氣源
5、供電電壓:220VAC±10%/50Hz,,接地線,;