廠家直銷加油站雙層輸油管道加油站雙層輸油管道價格
加油站輸油管在過去幾年一般以鋼制金屬管材為主,，雖然在材質(zhì)及防腐耐磨方面各個國家都下足了功夫，但在管材耐磨方面卻都是一籌莫展,。EVOH這一材料的出現(xiàn)徹底改變了這一現(xiàn)狀,，歐美一些國家十年前就將這一材料巧妙地運用到加油站輸油管上面。經(jīng)過反復(fù)臨床試驗終于研發(fā)出了加油站雙層輸油管道,，解決了油管滲漏,、磨損、腐蝕等一系列問題,，為我國的石油業(yè)做出了巨大貢獻,！
加油站雙層輸油管道為什么要用EVOH制造管材：
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加,。有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40℃時,，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器,、金屬閥門,、管件、散熱器,、水泵等產(chǎn)生嚴重的腐蝕,。所以，在歐洲,，熱水系統(tǒng)中（采暖,、空調(diào)、飲用水,、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材,。在采暖管道領(lǐng)域里，美國,、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用加油站雙層輸油管道,。
加油站雙層輸油管道的應(yīng)用
傳統(tǒng)加油站輸送管易產(chǎn)生腐蝕破壞，造成*泄漏,，污染環(huán)境以及地下水,。隨著對環(huán)保要求的不斷提高，金屬管道已經(jīng)逐步被塑料管道所替代,。
國內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復(fù)合管道,，與歐美發(fā)達國家差距較大。
隨著國內(nèi)環(huán)保要求的提高,，中石化,、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用加油站復(fù)合輸油管線。
加油站雙層輸油管道線系統(tǒng)具有更清潔,、更安全,、更堅固、更快捷的特點,，已經(jīng)在大量加油站建設(shè)中所采用,。
歐美等發(fā)達國家的加油站雙層輸油管道線所用聚乙烯復(fù)合管所占比例：美國100％，歐洲接近80％,。
加油站雙層輸油管道的優(yōu)點：
1,、耐腐蝕性：外層高密度聚乙烯耐腐蝕，不需要任何額外防腐措施,。相比金屬管道,，能大大降低防腐費用，減少因管道腐蝕帶來的種種安全隱患,。
2,、耐油性：特殊的材料內(nèi)襯，表面光滑,，耐油性好,，能完全阻隔油品滲漏，并大大降低油品輸送時的摩擦損耗,，提升加油效率
3,、柔性、延展性,、抗拉伸性：采用多層熱塑擠出工藝,，*保*了管材的強度和耐用性。半柔性的管道結(jié)構(gòu),，使安裝更加容易,。可根據(jù)現(xiàn)場情況,，柔性彎曲,，蛇形鋪設(shè)。延展性強,，消除了熱脹冷縮因素的影響。
4,、壽命30年,，實際應(yīng)用中應(yīng)大于此時間
5,、靜電安全性：非導(dǎo)靜電材料的獨特特征，使電荷聚集少且自然耗散,，不會在引燃區(qū)產(chǎn)生足夠的放電能量,，不存在火花放電危險產(chǎn)品特性。
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