熱塑性雙層燃油復合管和鋼管綜合性能對比：
1.環(huán)保安全性
加油站雙層復合輸油管道：管道抗腐蝕,，抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環(huán)境的污染,；管道連接方式為電熔焊且無明火,；
無縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強及防腐層質量問題可能帶來滲漏風險；國內加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管,；管道連接方式為電弧焊,，易產生明火；
2.管道處理
熱塑性雙層燃油復合管：管道可直接安裝,；安裝完成后管道內無殘留物,，無需清潔,；
無縫鋼管：管道安裝前需除銹，防腐,；安裝后管道內常有施工殘留物,，需清潔；
3.防油品滲漏
熱塑性雙層燃油復合管：防滲層滲透率為0,；（加油站管道安裝）
無縫鋼管：無滲漏,；
4.防腐蝕性能
熱塑性雙層燃油復合管：主材為聚乙烯，抗腐蝕,；
無縫鋼管：材料本身易被腐蝕,，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產品質量和施工質量；
5.導電性
熱塑性雙層燃油復合管：內層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險,；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響,；
無縫鋼管：導體--有效消除油品流動引起的靜電危險，但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕,；
6.維護/更換成本
加油站雙層復合輸油管道：30年質保期,，正常使用無需維護/更換；
無縫鋼管：平均使用壽命較短,，且存在更多不確定因素,，需更多維護更換。
傳統(tǒng)加油站用金屬管道易產生腐蝕破壞,，造成*泄漏,，污染環(huán)境以及地下水。隨著對環(huán)保要求的不斷提高,，金屬管道已經逐步被塑料管道所替代,。
熱塑性雙層燃油復合管系統(tǒng)具有更清潔、更安全,、更堅固,、更快捷的特點，已經在大量加油站建設中所采用,。
歐美等發(fā)達國家的加油站輸油管道所用聚乙烯復合管所占比例：美國100％,，歐洲接近80％。
國內大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道,，僅有約5000座加油站（外資）使用了聚乙烯復合管道,，與歐美發(fā)達國家差距較大。
隨著國內環(huán)保要求的提高,，中石化,、中石油等 開始在新建和改建的加油站中大量采用熱塑性雙層燃油復合管。
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