據(jù)悉在未來三年新疆將推進烏魯木齊-伊寧-霍爾果斯高速鐵路,、中巴鐵路,、中吉烏鐵路,、阿勒泰-吉木乃口岸鐵路,、富蘊-青河-塔克什肯口岸鐵路等項目,，5條鐵路延伸路網(wǎng)覆蓋面,、完善路網(wǎng)結構,，將使得鐵路運輸服務水平進一步提升,，持續(xù)穩(wěn)定的鐵路固定資產(chǎn)投資，成為拉動新疆經(jīng)濟社會發(fā)展,。另外還將加快“空中走廊”-烏魯木齊國際航空樞紐建設,，加快庫爾勒機場、阿勒泰機場、塔城機場改擴建,、若羌機場,、塔什庫爾干機場、昭蘇機場,、于田機場,、烏蘇軍民合用機場、和布克賽爾機場,、巴音布魯克機場,、準東(奇臺)機場、阿拉爾機場,、巴里坤機場等項目建設,。
    有鋼機械是一家生產(chǎn)石料移動破碎設備的*深生產(chǎn)廠家，按照驅動形式的不同分為了輪胎式移動破碎站和履帶式移動碎石站,。由按照了裝載的破碎設備不同分為了：鄂式移動破碎站、反擊式移動破碎站,、圓錐式移動破碎站,、沖擊式移動破碎站、重錘式移動破碎站,、沖擊式移動破碎站,、箱式移動破碎站等。這套移動式破碎站的推出消除了破碎時繁瑣的鋼架結構,，地基的建設,，節(jié)省了大量設備安裝和投入生產(chǎn)時間，可以直接選定場地,，直接開到現(xiàn)場,，不需運輸，直接達到成品規(guī)定的粒度,。尤其適用于破碎工作場地小,，而且還適合建筑垃圾的處理，移動式破碎站同時大大降低了投資成本,，提高了投資的收入,。移動篩分站集受料、篩分,、傳送等工藝設備為一體,，通過工藝流程的優(yōu)化使其具有優(yōu)秀的巖石篩分、骨料生產(chǎn),、露天采礦的篩分作業(yè)性能,，可通過不同機型的聯(lián)合，組成一條強大的破碎篩分作業(yè)流水線，完成多需求的加工作業(yè),。其設計先進,、性能優(yōu)良、生產(chǎn)效率高,、使用維修方便,、運營費用經(jīng)濟、工作穩(wěn)定可靠,，相對于各類固定式破碎篩分站而言,，移動篩分站猶如一個可以移動的中小型篩分加工廠，期工作效率和運營成本均優(yōu)于同級或者更高級別的的固定式篩分站 ,。

1,、焦作砂石廠引進有鋼機械的移動破碎站被用于時產(chǎn)200噸人工砂;

2、山東濟南日處理6000噸的石灰石碎石制砂生產(chǎn)線,，使用有鋼機械的移動破碎站

3,、山東濟南日處理6000噸的花崗巖碎石制砂生產(chǎn)線，使用有鋼機械圓錐式輪胎移動破碎站

4,、鄭州有鋼生產(chǎn)的輪胎移動破碎站在福建漳州日產(chǎn)1000噸的花崗巖破碎生產(chǎn)線中的應用;

5,、鄭州有鋼生產(chǎn)的花崗巖碎石生產(chǎn)線在浙江寧波地區(qū)使用移動破碎站,骨料產(chǎn)量可達150噸每小時;

……由于篇幅有限，其他經(jīng)典案例不再一一介紹,，如需要參觀考察,，請聯(lián)系我公司。

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1、完善方案并簽訂合同

根據(jù)客戶的思想和要求,，設計師會為您提供*優(yōu)的,、專業(yè)的設計方案及詳細的裝飾預算，客戶確認方案后將與我公司簽訂項目合作協(xié)議,。

2,、成立項目組進場施工，科學管理、全程監(jiān)控,、保質保量按時完工

我公司針對所有項目均會成立項目組進場,，辦理入場手續(xù)，在收到*期工程款后進行開工,。項目組負責人在項目施工期間進行科學控制,、5s現(xiàn)場管理、分段驗收,、監(jiān)督工程質量,、嚴格控制工進度等。

3,、工程竣工驗收,，分段驗收控制

項目竣工驗收保質保量，按國家及行業(yè)規(guī)范進行整體驗收,，不合格或未達標在工程期限內進行整改,，以達到驗收標準。驗收通過簽訂驗收單進行工程尾款結算,，同時為您提供竣工技術文件,、工程保修卡。

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  （2）設備安裝調試,。

  （3）現(xiàn)場培訓操作人員,。

  （4）成套設備安裝完畢后，國內客戶留下1－2名專職技術人員免費協(xié)助客戶現(xiàn)場生產(chǎn)1個月,，直到用戶滿意為止,。