據(jù)悉江西要形成布局合理,、覆蓋廣泛、層次分明,、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)，要建成南昌至贛州等高速鐵路,，建設(shè)合肥至安慶至九江,、長沙至贛州和贛州至深圳高速鐵路。在完善干線鐵路布局方面,，將推進主要城市群之間區(qū)際干線鐵路建設(shè),，以中西部地區(qū)為重點，拓展中西部路網(wǎng)覆蓋面,，建成九江至景德鎮(zhèn)至衢州,、蒙西至華中鐵路煤運通道等干線鐵路，建設(shè)興國至永安至泉州干線鐵路,。
    面對這個高質(zhì)量的高速鐵路修建,，可以想象這個龐大的工程對砂石料的要求會有多么高的要求，我都知道建設(shè)高鐵的等級不同對砂石料的質(zhì)量要求也是不盡相同,，盡可能的提高砂石骨料的質(zhì)量是*保*高鐵建設(shè)的根本,。其中碎石機、打砂機等砂石移動生產(chǎn)線的選擇就變得尤為重要,。有鋼機械是從事砂石破碎,、制砂的*深生產(chǎn)企業(yè),，一直再為我國的高鐵建設(shè)而努力改善著技術(shù)工藝水平，我們提供的新型砂石生產(chǎn)線整套移動生產(chǎn)設(shè)備,，采用了自己改進由顎式破碎機 ,、圓錐式破碎機、沖擊式破碎機,、振動篩以及皮帶輸送機等相關(guān)配套設(shè)備組成的流動優(yōu)質(zhì)砂石生產(chǎn)線,，整套粗、中,、細(xì)碎設(shè)備可以對石料進行全面破碎整形篩分，可實現(xiàn)提產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)砂石料300-3000方作用,，應(yīng)用于高鐵的基礎(chǔ)建設(shè),。

1、焦作砂石廠引進有鋼機械的移動破碎站被用于時產(chǎn)200噸人工砂;

2,、山東濟南日處理6000噸的石灰石碎石制砂生產(chǎn)線,，使用有鋼機械的移動破碎站

3、山東濟南日處理6000噸的花崗巖碎石制砂生產(chǎn)線,，使用有鋼機械圓錐式輪胎移動破碎站

4,、鄭州有鋼生產(chǎn)的輪胎移動破碎站在福建漳州日產(chǎn)1000噸的花崗巖破碎生產(chǎn)線中的應(yīng)用;

5、鄭州有鋼生產(chǎn)的花崗巖碎石生產(chǎn)線在浙江寧波地區(qū)使用移動破碎站,骨料產(chǎn)量可達150噸每小時;

……由于篇幅有限,，其他經(jīng)典案例不再一一介紹，如需要參觀考察,，請聯(lián)系我公司,。

產(chǎn)品客戶咨詢服務(wù)

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銷售環(huán)節(jié)服務(wù)

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1,、完善方案并簽訂合同

根據(jù)客戶的思想和要求，設(shè)計師會為您提供*優(yōu)的,、專業(yè)的設(shè)計方案及詳細(xì)的裝飾預(yù)算,，客戶確認(rèn)方案后將與我公司簽訂項目合作協(xié)議。

2,、成立項目組進場施工,，科學(xué)管理、全程監(jiān)控,、保質(zhì)保量按時完工

我公司針對所有項目均會成立項目組進場,，辦理入場手續(xù)，在收到*期工程款后進行開工,。項目組負(fù)責(zé)人在項目施工期間進行科學(xué)控制,、5s現(xiàn)場管理、分段驗收,、監(jiān)督工程質(zhì)量,、嚴(yán)格控制工進度等。

3,、工程竣工驗收,，分段驗收控制

項目竣工驗收保質(zhì)保量，按國家及行業(yè)規(guī)范進行整體驗收,，不合格或未達標(biāo)在工程期限內(nèi)進行整改,，以達到驗收標(biāo)準(zhǔn)。驗收通過簽訂驗收單進行工程尾款結(jié)算,，同時為您提供竣工技術(shù)文件,、工程保修卡。

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售 后：

  （1）免費指派專門的售后服務(wù)人員,，到達現(xiàn)場指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試,。

  （2）設(shè)備安裝調(diào)試。

  （3）現(xiàn)場培訓(xùn)操作人員,。

  （4）成套設(shè)備安裝完畢后,，國內(nèi)客戶留下1－2名專職技術(shù)人員免費協(xié)助客戶現(xiàn)場生產(chǎn)1個月，直到用戶滿意為止,。