臺(tái)灣旭美克密封（XOK） FKM+不銹鋼進(jìn)口組合墊圈

【簡(jiǎn)單介紹】

臺(tái)灣旭美克密封（XOK） FKM+不銹鋼進(jìn)口組合墊圈由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成,，是用來(lái)密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán)，圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊,。

【詳細(xì)說(shuō)明】

臺(tái)灣旭美克密封（XOK）進(jìn)口組合密封墊圈由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成，是用來(lái)密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán),，圓環(huán)包括一個(gè)金屬環(huán)和一個(gè)橡膠密封墊。

一,、臺(tái)灣旭美克密封（XOK） FKM+不銹鋼進(jìn)口組合墊圈概述

金屬環(huán)防銹處理,，橡膠圈一般采用耐油膠或氟橡膠,。組合墊有公制和英制兩種尺寸，有標(biāo)準(zhǔn)JB982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式,。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用,，它一般和卡套式管接頭一起使用，用來(lái)堵油口,，主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封,，適用英國(guó)、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)英制螺紋和法國(guó),、德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋連接處的端面靜密封等,。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為A型、B型,；根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包,。

組合墊廣泛使用于以油為介質(zhì)的管路系統(tǒng)中,，供焊接，卡套,，擴(kuò)大管接頭，螺塞及機(jī)械裝置的壓力系統(tǒng)的端面靜密封,。

二,、臺(tái)灣旭美克密封（XOK） FKM+不銹鋼進(jìn)口組合墊圈用途說(shuō)明

適用于油為介質(zhì)的管路系統(tǒng)中，供焊接,，卡套,，擴(kuò)大管接頭，螺塞及機(jī)械裝置的壓力系統(tǒng)密封,，為防止油液，燃料,，水和*等泄漏,。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封高效,、且價(jià)格低廉，使其在機(jī)械制造業(yè)得到廣泛應(yīng)用,。

工作壓力： ≤40 Mpa

溫度：-25℃～ +120℃

介質(zhì)：液壓油

材料性能

材質(zhì)：橡膠、金屬材質(zhì)

三,、臺(tái)灣旭美克密封（XOK） FKM+不銹鋼進(jìn)口組合墊圈常用材質(zhì)及屬性

1,、NBR橡膠O型圈（NBR）：是丁二烯-丙烯晴的共聚物,，一般使用溫度范圍為 -40~120 ℃,。膠為目前油封及 O 型圈*常用橡膠之一，橡膠O型圈則是使用*廣泛,、成本低廉的O型圈,，常規(guī)硬度為70 °，以黑色為主,，其他硬度額顏色均可以訂做,。

優(yōu)點(diǎn)：耐*和脂肪烴油類(lèi)的性能特別好,，僅次于聚硫橡膠,、丙烯酸酯和氟橡膠,，而優(yōu)于其他通用橡膠。耐熱性好,，氣密性,、耐磨及耐水性等均較好，粘結(jié)力強(qiáng),。缺點(diǎn)是耐寒及耐臭氧性較差,，強(qiáng)力及彈性較低,，耐酸性差，電絕緣性不好,，耐極性溶劑性能也較差,。

2.橡膠O型圈是可用于制作燃油箱、潤(rùn)滑油箱,，是石油系液壓油、*,、水,、硅潤(rùn)滑脂、硅油,、二酯系潤(rùn)滑油,、甘醇系液壓油等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件,，尤其是密封零件，同時(shí)用于制造各種耐油制品,，主要用于礦物系液壓油及水壓,、氣動(dòng)中,。

3．氟橡膠O型圈（FPM/FKM）：是六氟聚丙烯-偏氟乙烯共聚物。目前廣用的六氟化系氟橡膠*早由杜邦公司以”Viton”商品名上市,。耐高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠,，有極佳的耐化學(xué)性,、耐大部分油及多數(shù)溶劑（酮、酯類(lèi)除外）,、耐候性及耐臭氧性,；耐寒性則比較差，氟橡膠O型圈一般使用溫度范圍為 -40~240 ℃,，一般硬度為75度,，顏色以棕色為主，還有綠色和黑色也比較常見(jiàn),。

優(yōu)點(diǎn)：耐高溫，耐酸堿,，耐油,，抗輻射、耐高真空性能好,；電絕緣性,、機(jī)械性能,、耐化學(xué)腐蝕性,、耐臭氧、耐大氣老化性均優(yōu)良,。

缺點(diǎn)是加工性差,，價(jià)格昂貴，耐寒性差,，彈性透氣性較低,。氟膠O型圈主要用于國(guó)防工業(yè)制造飛機(jī)、火箭上的耐真空,、耐高溫,、耐化學(xué)腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車(chē)工業(yè),。