標(biāo)尺式軌距尺折疊款

鐵路軌距尺用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的直線,、曲線、道岔的軌距,、水平和超高的測量。我公司目前生產(chǎn)的標(biāo)尺式軌距尺準(zhǔn)確度分為1級和2級兩個等級,， 1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路,，2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路。本說明書適用于2級鐵路軌距尺,。

2級鐵路軌距尺主要檢測項(xiàng)目及其測量范圍和準(zhǔn)確度如下：【主要數(shù)據(jù)：】
測量范圍 2級準(zhǔn)確度
軌 距 1410～1470 mm ≤±0.20mm
查照間隔 1381～1401 mm ≤±0. 25mm
護(hù)背距離 1338～1358 mm ≤±0. 25mm
水平零位*大允許誤差 ±0.6mm
水平（超高） -150～150mm ±1.2mm
絕緣電阻：在500V電壓下連續(xù)測試60s,，絕緣電阻不少于1MΩ。

軌距尺特點(diǎn)： 本系列軌距尺與現(xiàn)流行的工字鋁結(jié)構(gòu)軌距尺相比,，由于其傳動機(jī)構(gòu)的導(dǎo)桿安裝在尺身下部，導(dǎo)桿與測頭的距離縮小,，有效的減少了阿貝誤差,，軌距測量效果有了顯著的提高。為了進(jìn)一步提高軌距尺的檢測準(zhǔn)確度,，在示值讀數(shù)方面我們采用雙游標(biāo)方法（也可采用3游標(biāo)的方法）,，即：軌距使用一個游標(biāo)，查照間隔和護(hù)背距離共同使用一個游標(biāo),，使得軌距尺的分度值達(dá)到了0.2mm,。這種結(jié)構(gòu)與現(xiàn)流行的軌距尺在示值讀數(shù)方面：軌距與查照間隔、護(hù)背距離采用一條公共指示線的方法相比較,，具有示值調(diào)整方便,、讀數(shù)準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)，調(diào)整軌距示值時不會與查照間隔,、護(hù)背距離相互產(chǎn)生干涉,，克服了調(diào)整軌距示值后因測量力而引起的查照間隔、護(hù)背距離示值產(chǎn)生誤差的現(xiàn)象,。上述結(jié)構(gòu)我們均已經(jīng)申報(bào)了國家專利,。