貴陽黃色隧道逃生管道 隧道施工逃生管道

洛陽國潤新材料有限公司坐落于十三朝古都——洛陽,。公司主營：PE管,，礦用管道、各類排水,、排污管道,、抽沙疏浚管道、鋼帶增強螺旋波紋管,、襯塑襯膠管道,、隧道逃生管道、超高分子量聚乙烯管材等工程管道是一家集設(shè)計研發(fā),、生產(chǎn)加工,、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè)，國潤管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)PE給水管,，公司占地20000平方米,，生產(chǎn)廠區(qū)面積8000平方米，員工180人,，高級職稱技術(shù)人員22人,。
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廠址：洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)·創(chuàng)業(yè)大道

從圖1中可以看出,，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％,，為主要事故形態(tài),，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發(fā)性和高危險性嚴重威脅著工程安全,，甚至給國家與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 ,。

因此，對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究,，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,，對提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,，質(zhì)量大，較為笨重,，拆裝和搬運不便,，使用效率不高。同時,，在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性,、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能,。

通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗,，論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時,，還從人體工程學(xué)的角度,，對新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進行了優(yōu)化。




隧道逃生管對管材的要求：

1.要*保*隧道全逃生管厚度不小于10mm

2.隧道全逃生管徑不小于60cm

3.每節(jié)管長宜為1.5米——2米

4.逃生管可手動拆卸,，連接牢固,，

5.隧道全逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道,。

6.對隧道全逃生管設(shè)置不到位的,，嚴禁開挖作業(yè)。
隧道逃生管性能特點：
1,、新型聚乙烯逃生管道,，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本,。
2,、新型聚乙烯逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速,，使用壽命可達30-50年,。
3、新型聚乙烯逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,。
4,、新型聚乙烯逃生管道以我們公司的獨特配方制成，所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性,。
5,、新型聚乙烯逃生管道設(shè)計合理，安裝方便,。聚乙烯逃生管道端口配制連接部件,，起吊掛圈。聚乙烯逃生管道安裝,、起吊,、方便。
6,、新型聚乙烯逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,，外層樹脂防銹油漆。聚乙烯逃生管道內(nèi)壁光滑,，事故發(fā)生時,，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7,、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好,、性能佳的管道防腐涂層，從而新型聚乙烯逃生管道被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中,。