浙江臨海市高速隧道逃生管道設置要求

洛陽國潤新材料有限公司坐落于十三朝古都——洛陽,。公司主營：PE給水管，超高分子量聚乙烯管道,，逃生管道,，鋼帶螺旋波紋管等是一家集設計研發(fā)、生產(chǎn)加工,、銷售代理于一體的高新技術企業(yè),，國潤管業(yè)專業(yè)生產(chǎn)管道十余年，有著專業(yè)的設計團隊以及良好的生產(chǎn)設備,，國潤管道每年生產(chǎn)管道幾千萬米遠銷國內(nèi)大小幾十個城市,，致力于做國內(nèi)*流的管道企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)新型超高分子量聚乙烯隧道施工逃生通道,。

來廠接待熱線：  李經(jīng)理,！
廠址：洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)·創(chuàng)業(yè)大道

高速隧道逃生管道設置要求

隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求，要能夠經(jīng)受大石塊的強烈撞擊不變形,，以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命,。

超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,，超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,，從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后，管道幾乎沒有任何變形,，而鋼管則被砸扁,，不能恢復,。

超高分子隧道逃生管道雖為塑料管，但是其分子量高,，平均分子量達到300萬左右,，管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越，遠遠超過鋼管,，幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。

在逃生管道設計中,，目前管材選用常用的是鋼管,，經(jīng)長期現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價高,、接口多,、不密封、耐腐蝕性差等缺點,，施工時經(jīng)常擱置在洞室外,，起不到防止隧道塌方時應急逃生的作用，對隧道施工人員生命安全造成大的安全隱患,，因此有必要更新逃生管選材,。在隧道施工設計時我們提議更換逃生管道材料。
隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部（韶關市新豐縣隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目莫一號隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）
中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道）
中鐵十九局云桂項目部（云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道）
中鐵十四局集團有限公司（玉臨勘察試驗段第四合同段項目部逃生管道）
中交第四公路工程局有限公司（蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部逃生管道）
甘肅路橋建設集團G316線兩徽高速試驗段項目部（徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社）
昆明新鐵貿(mào)易有限公司（云南省麗江市隧道項目部）
中交公路工程局六威高速公路LWTJ-11項目經(jīng)理部（畢節(jié)市威寧縣）
中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項目部（靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道）

逃生管系統(tǒng)運用煩瑣,，裝置和挪動所用時間短,，設備簡單易行，易于操作,，投入不大,，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于推行,，更重要的是一旦呈現(xiàn)隧道關門塌方事故,，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益宏大,。

隧道施工危險性較大,，要時刻牢記安全施工，做好隧道建設安全設施,，設置隧道逃生管道,，減少安全隱患，*保*施工人員安全施工才能使隧道建設順利進行,。我公司一直本著“質(zhì)量為先,，信譽為本”的服務宗旨，所生產(chǎn)的隧道逃生管道將成為真正的“救命管道”,。

來廠接待熱線：李經(jīng)理,！
廠址：洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)·創(chuàng)業(yè)大道