渦輪配套剎車電動機RV075/50-F2+YEJ90S-4-1.1KW/B14

蝸輪蝸桿減速機為了提高效率,，一般均采用有色金屬做蝸輪,， 采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動摩擦傳動,，在運行過程中,，就會產(chǎn)生較高的熱量,，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,，從而在各配合面產(chǎn)生間隙,，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏,。主要原因有四點,，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,，三是潤滑油的選擇,，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境,。

蝸輪一般采用錫青銅,，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HR5一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪,，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,，這種磨損很慢,，像某廠有些減速機可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運行,，蝸輪蝸桿的材質(zhì),，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
RV蝸輪蝸桿減速機工作條件
1,、傳動平穩(wěn),、振動、沖擊和噪音均小,，減速比大,，通用性廣，能與各種機械設(shè)備配套使用,。
2,、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊,，大部分型號減速機有較好的自鎖性,，對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。
3,、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高,。
4,、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5,、互配性好,，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承,、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件,。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和*能型（箱體為長方體,，多面設(shè)有固定螺孔,，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種,。
8,、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上,；輸出軸向上及向下,；輸入軸向上及向下。
9,、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,，以獲得極大的傳動比。
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RV蝸輪蝸桿減速機注意事項
1,、RV蝸輪減速機的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min,。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時,，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時,，必須采取冷卻措施,。
3、蝸輪減速機入軸可正反轉(zhuǎn)動,。
RV蝸輪蝸桿減速機形式說明
RV減速機的輸入形式分為：孔輸入,、軸輸入、延伸蝸桿軸型,；
RV減速機輸出型形式分為：孔輸出,、單向軸輸出、雙向軸輸出,。
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RV蝸輪蝸桿減速機安裝
1,、可按實際要求采用多種安裝形式，多個面均能安裝,；
2,、安裝必須牢固、可靠,；
3,、原動機、減速機的工作機構(gòu)之間須仔細(xì)對中,，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補償,；
4、安裝后用手轉(zhuǎn)動,，必須靈活,、無卡滯現(xiàn)象。
蝸輪蝸桿減速機型號: 
     RV25、RV30,、RV40,、RV50、RV63,、RV75,、RV90、RV110,、RV130,、RV150
     NRV25、NRV30,、NRV40,、NRV50、NRV63,、NRV75、NRV90,、NRV110,、NRV130、NRV150
     NMRV25,、NMRV30,、NMRV40、NMRV50,、NMRV63,、NMRV75、NMRV90,、NMRV110,、NMRV130、NMRV150