渦輪配套剎車電動機(jī)RV075/50-F2+YEJ90S-4-1.1KW/B14

蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提高效率,，一般均采用有色金屬做蝸輪,， 采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動摩擦傳動,，在運行過程中,，就會產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,，從而在各配合面產(chǎn)生間隙,，而油液由于溫度的升高變稀,，容易造成泄漏。主要原因有四點,，一是材質(zhì)的搭配是否合理,，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇,，添加量是否正確,，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

蝸輪一般采用錫青銅,，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HR5一55,還常用40C:淬硬HRC50一55,，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,，不停地銼削蝸輪,，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說,，這種磨損很慢,，像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,，是否有超負(fù)荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì),，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因,。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件
1、傳動平穩(wěn),、振動,、沖擊和噪音均小，減速比大,，通用性廣,，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2,、能以單級傳動獲得較大的傳動比,，結(jié)構(gòu)緊湊,，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性,，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。
3,、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高,。
4,、對潤滑和冷卻要求較高一些,。
5、互配性好,，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造,，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件,。
6,、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和*能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔,，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7,、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種,。
8,、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上,；輸出軸向上及向下,；輸入軸向上及向下。
9,、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī),，以獲得極大的傳動比。
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RV蝸輪蝸桿減速機(jī)注意事項
1,、RV蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min,。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃,，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時,，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時,，必須采取冷卻措施,。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動,。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)形式說明
RV減速機(jī)的輸入形式分為：孔輸入,、軸輸入、延伸蝸桿軸型,；
RV減速機(jī)輸出型形式分為：孔輸出,、單向軸輸出、雙向軸輸出,。
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RV蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝
1,、可按實際要求采用多種安裝形式，多個面均能安裝,；
2,、安裝必須牢固,、可靠；
3,、原動機(jī),、減速機(jī)的工作機(jī)構(gòu)之間須仔細(xì)對中，誤差不得大于所用聯(lián)軸器的許用補(bǔ)償,；
4,、安裝后用手轉(zhuǎn)動，必須靈活,、無卡滯現(xiàn)象,。
蝸輪蝸桿減速機(jī)型號: 
     RV25、RV30,、RV40,、RV50、RV63,、RV75,、RV90、RV110,、RV130,、RV150
     NRV25、NRV30,、NRV40,、NRV50、NRV63,、NRV75,、NRV90、NRV110,、NRV130,、NRV150
     NMRV25、NMRV30,、NMRV40,、NMRV50、NMRV63,、NMRV75,、NMRV90、NMRV110,、NMRV130,、NMRV150