舒蘭市聚乙烯逃生管道的生產(chǎn)廠家

超高分子量聚乙烯受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀,，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道為 公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高,、耐壓性好,、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過 一般管道,。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),，超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工 程學(xué)原理,，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便,。 *后,，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性,。

隧道逃生管道 應(yīng)急逃生管 800安全逃生管是由超高分子聚乙烯材料生產(chǎn),，產(chǎn)品重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便,；管道韌性好,、抗沖擊強(qiáng)度高,，管道環(huán)剛度高、耐壓性好,、不易變形,，能常期反復(fù)使用。交通部門對超高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證,。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,， 通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性,。

超高分子逃生管的優(yōu)勢所在：

隧道逃生管,，超高分子逃生管，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,。

1. 管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，隧道逃生管，超高分子逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,。

2.  材料重量輕

拆裝和搬運(yùn)方便,，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便,；

3. 管道韌性好,、抗沖擊強(qiáng)度高

隧道逃生管，超高分子逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,，吸收大量沖擊能量,，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提

逃生管安裝施工注意事項(xiàng)：

1. 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖,、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接型,，除整節(jié)隧道逃生管道，新型逃生管道外應(yīng)同時(shí)備足1米,、2米,、3米短節(jié)管道、135°過渡接頭,。

2. 隧道逃生管道,，新型逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,，連接簡單,、牢固、緊密可靠,，且在地面做好臨時(shí)固定措施,，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,，并易于打開和封閉。

3.  隧道逃生管道,，新型逃生管道所用管材采用Φ800mm超高分子管道,，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm,，為*保*管道承受坍塌體的壓力,，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,，方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道,，新型逃生管道采用Φ800mm抱箍連接新型逃生管道,，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米,，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,，新型逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩,，方便逃生,、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,，抱箍連接新型逃生管管道縱向連接可采用等措施,，防止坍塌時(shí)將新型逃生管道沖脫。

5. 隧道逃生管,，新型逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位,，以隨時(shí)確保逃生管道的效用,。

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