北鎮(zhèn)市新型DN800逃生管道的生產(chǎn)價(jià)格

公路隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí),，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求,，連接方式簡(jiǎn)單,、拆裝方便,。因此,，對(duì)公路隧道逃生管管道采用抱箍連接,，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,，連接部件有鋼絲繩,、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),，相關(guān)人員方便在逃生管管道中攀爬,，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

隧道逃生管道設(shè)置要求

1.逃生管施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖,、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米,、2米,、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭,。 

2.逃生管經(jīng)加工使用,，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單,、牢固,、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施,，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,，并易于打開和封閉。

3.逃生管管道采用φ800*30mm的管道 ,，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生,、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,，承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,，防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫,。 

4.逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,，嚴(yán)禁一次拆除到位,，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

 5.逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),，應(yīng)按順延臺(tái)階布置,，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜,。 

6.逃生管道設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整,、干燥、順暢,，不得作應(yīng)急逃生以外用途,。

7.逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。

 超高分子量聚乙烯逃生管在符合人體工程學(xué)原理,、兼顧牢固性的同時(shí),，還需滿足隧道安全施工、隧道坍塌應(yīng)急,、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,，逃生管連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便,。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求,，我公司目前對(duì)逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇,。

聚乙烯逃生管道的連接方式      

1.新型公路隧道逃生管道-應(yīng)急逃生管道價(jià)格-隧道應(yīng)急逃生管道廠家管道鏈扣連接   

2.新型公路隧道逃生管道-應(yīng)急逃生管道價(jià)格-隧道應(yīng)急逃生管道廠家管道環(huán)型抱箍連接   

3.新型公路隧道逃生管通道-應(yīng)急逃生管道價(jià)格-隧道應(yīng)急逃生管道廠家管道鋼制對(duì)插連接 其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接  逃生通道-鐵路

逃生管道-應(yīng)急隧道逃生管道價(jià)格-隧道應(yīng)急逃生管道廠家為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,；管道環(huán)剛度高、耐壓性好,、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道,。

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