常寧市隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家

 鐵路的成功通行無不展現(xiàn)出我國鐵路技術(shù)的高超；也展現(xiàn)出勞動人民工作的不易,；他們的辛勞付出才使得我們的通行順暢無阻,，同時(shí)也打開了邁向世界的大門。讓國與國之間,，有了更深層次的交流,；鐵路項(xiàng)目的建設(shè)，往往逃不開安全的話題,，安全是重中之重,。施工中首先要設(shè)置安全的防護(hù)措施——逃生管道，管道的材質(zhì)也決定了施工的質(zhì)量,，優(yōu)質(zhì)的管道能對施工作業(yè)提供很大的幫助,；近幾年都會使用的隧道防護(hù)措施，安全系列之管材——逃生管道,，這個(gè)產(chǎn)品與其他管材相比更加適合用在工程建設(shè)方面,。

 以前的逃生管道選材中，都一致的選擇了鋼管,，但經(jīng)過長期的案例考察發(fā)現(xiàn)不少問題,，鋼管不但價(jià)格較高，接口繁多,，密封性不行,，而且耐磨性能更是堪憂，施工時(shí)如果某些遇到危險(xiǎn)時(shí),，根本起不了作用的,，為施工人員安全有著極大的隱患，因此我們才有必要去更換新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,。

隧道在發(fā)生塌方時(shí),，我們主要的就是要考慮到逃生管道的抗沖擊能力,就是在逃生管道被砸到的部位也一定能滿足人員的疏散要求,。我們采用的超高分子量聚乙烯管道它的各項(xiàng)指標(biāo)都要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測，千萬不能使用廢料,、回料所加工生產(chǎn)的,。分子量密度定要達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。這樣才能使掌子面施工的工人安全得到保障,。

一些工程中應(yīng)把通風(fēng)管道和逃生管道相連接,，這樣施工時(shí)發(fā)生突發(fā)事件隧道被埋，那么就可以利用通風(fēng)管道把外界的新鮮空氣直接經(jīng)過送風(fēng)管道輸送到洞內(nèi),，繼而輸送到掌子面內(nèi),，使受困人員得到良好的呼吸環(huán)境。這樣兩管相連接,，對隧道安全起到了極大的作用,。

2.隧道救生通道的施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,，除整節(jié)管道外,，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米,、3米短節(jié)管道,、轉(zhuǎn)接接頭。

3.超高分子隧道逃生管道經(jīng)加工使用,，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,，連接簡單、牢固,、緊密可靠,，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,，并易于打開和封閉,。

4.超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道，設(shè)置起點(diǎn)為zui新施作好的二襯端頭處,，距二襯端頭距離不得大于5米,，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,超高分子 公路隧道救生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩,，方便逃生,、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,，承插超高分子量超高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,，防止坍塌時(shí)將超高分子量超高分子管道沖脫。

5.超高分子隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,，嚴(yán)禁一次拆除到位,，以隨時(shí)確保超高分子量隧道救生通道的效用。

6超高分子隧道逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí),，應(yīng)按順延臺階布置,，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜,。

7.設(shè)置的超高分子公路隧道救生通道應(yīng)平整,、干燥、順暢,，不得作應(yīng)急逃生以外用途。

8.超高分子公路隧道救生通道布設(shè)長度為100m,。

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