臨汾市隧道逃生管道對(duì)管材的要求

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,，采用Thonroton假設(shè),，對(duì)逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)管道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì),。后,，通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn),，對(duì)逃生管道用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,，超高分子量聚乙烯管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,，安全可靠,，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援,。

逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,；管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道

沖擊試件為塊狀花崗巖,，初步選定巖塊直徑為0.67m,，巖體參數(shù)取值為：彈性模量?E2=40GPa,，?泊松比ν2=0.2?,，密度ρ2=2500kg/m3。?巖塊重量?W=400kg,。

隧道逃生管對(duì)管材的要求：

1.要*保*隧道全逃生管厚度不小于10mm

2.隧道全逃生管徑不小于60cm

3.每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——2米

4.逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固

公路隧道施工前的準(zhǔn)備：

一．洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,，宜在雨季前及早完成,。

二．洞口施工前,，應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,，清除懸石，處理危石,。

三．一次刷坡到位,，不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞，這樣,，進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍,。

隧道施工現(xiàn)場(chǎng)要提前預(yù)留出逃生管道的正確要求-逃生管道廠家的安裝位置，隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)時(shí),，應(yīng)順延臺(tái)階布置,，管道架空高度和長(zhǎng)度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整,，干燥,，順暢，不得做應(yīng)急逃生意外的用途，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的隧道逃生管道長(zhǎng)度不低于100m,。雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發(fā)生,，但是一旦發(fā)生意外，安全逃生設(shè)施就成為了人員安全的*后保障,。

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