永濟(jì)市隧道逃生管道的生產(chǎn)廠家工藝

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,，采用Thonroton假設(shè),，對(duì)逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)管道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì),。后,，通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)逃生管道用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證,。試驗(yàn)結(jié)果表明,，超高分子量聚乙烯管道結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠,，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援,。

逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高,、耐壓性好,、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道

沖擊試件為塊狀花崗巖,，初步選定巖塊直徑為0.67m,，巖體參數(shù)取值為：彈性模量?E2=40GPa，?泊松比ν2=0.2?,，密度ρ2=2500kg/m3,。?巖塊重量?W=400kg。

超高分子聚乙烯逃生管道的性能特點(diǎn),；

1. 抗沖擊性能十分優(yōu)越,。抗沖擊強(qiáng)度在常溫狀態(tài)下是PC的2倍,，ABS的5倍,，POM和PBT的8倍，pe100的10倍以上,，-30°C時(shí)是pe100的16倍以上,，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右。它的反復(fù)沖擊后表面硬度更高,，可抵御各種外力沖擊,，地殼變形，比鋼管更安全,，更可靠,。

2. 使用壽命長(zhǎng)。超高分子隧道逃生管道的用在隧道逃生領(lǐng)域比鋼管耐用,，可反復(fù)使用，節(jié)省成本,。

3. 連接方便,。超高分子聚乙烯逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接,，鏈條連接等,，不管哪種連接方式都非常簡(jiǎn)單，不需要焊接,，現(xiàn)場(chǎng)施工非常方便,。

超高分子聚乙烯逃生管道技術(shù)參數(shù)：
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,，彈性模量E1=700MPa,；泊松比ν1=0.42。

2. 常用規(guī)格：DN800*30mm,，管道外徑為800mm,，壁厚30mm

3. 長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米   3米    4米    6米，也可根據(jù)要求定做,。

4.連接方式：抱箍連接,，鏈條軟連接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量：以DN800*30mm為例,，約為70kg/米

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