介休市隧道逃生管道的技術(shù)參數(shù)與設(shè)計(jì)

 針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理,，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,，采用Thonroton假設(shè)，對(duì)逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,，并對(duì)管道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì),。后，通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn),，對(duì)逃生管道用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證,。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,，安全可靠,，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障,；管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道

沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m,，巖體參數(shù)取值為：彈性模量?E2=40GPa,，?泊松比ν2=0.2?，密度ρ2=2500kg/m3,。?巖塊重量?W=400kg,。

超高分子聚乙烯逃生管道技術(shù)參數(shù)：
1.超高分子聚乙烯逃生管道平均分子量在250萬(wàn)以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa,；泊松比ν1=0.42,。

2. 常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm,，壁厚30mm

3. 長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：1.5米   3米    4米    6米,，也可根據(jù)要求定做。

4.連接方式：抱箍連接,，鏈條軟連接

5. 超高分子聚乙烯逃生管道重量：以DN800*30mm為例,，約為70kg/米

隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì)要求

當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大,，可能不安全,，當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管安全性增加,，但管材重量也隨之增加,，致使成本上升，搬運(yùn)困難,。 因此,，設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

3,、管道環(huán)剛度高,、耐壓性好、不易變形,，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般的管道。

4,、耐磨損,、抗老化，可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用,。

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