河北工廠廠價直銷臺灣PHT品宏DS150行星減速機(jī)

行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小,、重量輕，承載能力高,，使用壽命長,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低,、輸出扭矩大,，速比大、效率高,、性能安全的特點(diǎn),。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性,。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī),。*大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸,、工程機(jī)械,、冶金、礦山,、石油化工,、建筑機(jī)械、輕工紡織,、醫(yī)療器械,、儀器儀表、汽車、船舶,、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動減速器,、WN子母齒輪傳動減速器、彈性均載少齒差減速器,。

精密行星減速機(jī)是行業(yè)內(nèi)對行星減速機(jī)的另一種稱呼,。
它的主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪,，太陽輪,，內(nèi)齒圈。
相對其他減速機(jī),，精密行星減速機(jī)具有高剛性,、高精度（單級可做到1分以內(nèi)）、高傳動效率(單級在97%-98%),、高的扭矩/體積比,、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,，用來降低轉(zhuǎn)速,，提升扭矩，匹配慣量,。

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性能參數(shù)編輯
減 速 比：輸入轉(zhuǎn)速比上輸出轉(zhuǎn)速,。
級 數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,，有時需要二套或三套來滿足用戶對較大傳動比的要求,。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以二級或三機(jī)減速級的長度會有所增加,，效率會有所下降,。
滿載效率：指在*大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳輸效率,。
平均壽命：指減速機(jī)在額定負(fù)載下,，*高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。
額定扭矩：減速機(jī)的一個標(biāo)準(zhǔn),。在此數(shù)值下,，當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分鐘時，減速機(jī)的壽命為平均壽命,。超過此值,，減速機(jī)平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍該值時,，減速機(jī)故障,。
潤滑方式：無需潤滑。減速機(jī)為全密封方式，故在整個使用期內(nèi)無需添加潤滑脂,。
噪 音：單位是分貝（dB）,。此數(shù)值是在輸入轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分鐘時，不帶負(fù)載,，距離減速機(jī)一米距離時測量的,。
回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時,，減速機(jī)輸入端有一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙,。單位是“分”,，即一度的六十分之一。通常的回程間隙值均指減速機(jī)的輸出端,。
減速機(jī)結(jié)構(gòu)分類編輯
1.蝸輪蝸桿減速機(jī),；
2.諧波減速機(jī)；
3.齒輪減速機(jī),；
4.行星減速機(jī),；
下面就精密行星減速機(jī)做以非常簡單的概述：
按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）,、二級減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）,、三級減速（有的品牌沒有第三級，*大減速比做到100：1,，一般劃分原則就是大于100：1）,，但微型行星減速器可做到五級，減速比*大做到4592：1,；
按用途分：軍用和民用,；
按運(yùn)行環(huán)境分：標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境,、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境,；
按精度分：標(biāo)準(zhǔn)精度與高精度與超精密級；
按產(chǎn)地分：國產(chǎn),、進(jìn)口,、國內(nèi)組裝；
等等,。
廣泛用于精密機(jī)械制造設(shè)備,，數(shù)控設(shè)備，軍工系統(tǒng)等,。
其中幾乎所有行星減速器都是三個行星輪與一個太陽輪組合,。
各種應(yīng)用場合的不同,，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用,。
如果您對這方面想進(jìn)一步的了解,，歡迎與我交流。
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