候性：有長(zhǎng)期的抗嚴(yán)寒、炎熱、干燥,、潮濕的能力,，對(duì)雨,、雪水的侵蝕有極好的抗耐腐蝕性,，它的收縮率小，不變形,，完全可以實(shí)現(xiàn)與門窗幕墻的同設(shè)計(jì)壽命,。

 

/耐熱老化：有很強(qiáng)的耐熱空氣老化性。三元乙丙密封條可長(zhǎng)期在100-120℃下使用,，在140-150℃也可在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間保持有效的物理性能,，短時(shí)間內(nèi)可耐230-260℃的高溫。

 

耐臭氧性：臭氧是一般橡膠龜裂的主要因素,。由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性,，又被譽(yù)為“無(wú)裂紋橡膠”，尤其應(yīng)用在不同的大氣指數(shù),，相比于橡塑密封條（PVC）更會(huì)顯示出其產(chǎn)品的優(yōu)越性,。

主要由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化,、臭氧、化學(xué)作用,、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發(fā)泡與密實(shí)復(fù)合而成,，內(nèi)含獨(dú)特的金屬夾具和舌形扣，堅(jiān)固耐用,，利于安裝,。主要應(yīng)用在車門門扇門框、側(cè)面車窗,、前后檔風(fēng)玻璃,、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上，起到防水,、防塵,、隔音、隔溫,、減震,、裝飾等作用。

 

 

車門的密封系統(tǒng)主要針對(duì)兩個(gè)區(qū)域,，一個(gè)是門洞區(qū)域的密封,，它主要是靠安裝在側(cè)圍門洞翻邊上的一圈內(nèi)側(cè)門密封條或是安裝在車門上的一圈外側(cè)門密封條來(lái)密封整個(gè)門洞。有些車型兩圈密封條都有,，有些只用一圈密封條,，不同車型根據(jù)性能需求或成本目標(biāo)來(lái)選取采用何種密封策略,。車門上另外一個(gè)需要密封的區(qū)域是門窗區(qū)域，這主要是靠窗框上的玻璃導(dǎo)槽密封條和內(nèi)外側(cè)兩根窗臺(tái)密封條來(lái)實(shí)現(xiàn)密封,，它們同時(shí)還要起到使門窗玻璃能夠平穩(wěn)地上下升降的作用,，通常玻璃導(dǎo)槽密封條是整車密封系統(tǒng)中要求*高、結(jié)構(gòu)*為復(fù)雜的,。

 

 

車門密封條主要應(yīng)用在車門門扇門框,、側(cè)面車窗、前后檔風(fēng)玻璃,、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和行李箱蓋上,，起到防水、防塵,、隔音,、隔溫、減震,、裝飾的作用,。三元乙丙橡膠密封條具有優(yōu)越的抗老化、耐高低溫及耐化學(xué)藥*性性能,，具有良好的彈性和抗壓縮變形性,，長(zhǎng)期使用不會(huì)龜裂或變形，在-50度至120度之間都能維持其原有的高密封性能,。

       

三元乙丙橡膠具有如下的優(yōu)點(diǎn)：

 

耐候性：有長(zhǎng)期的抗嚴(yán)寒,、炎熱、干燥,、潮濕的能力,，對(duì)雨、雪水的侵蝕有極好的抗耐腐蝕性,，它的收縮率小,，不變形，完全可以實(shí)現(xiàn)與門窗幕墻的同設(shè)計(jì)壽命,。

 

/耐熱老化：有很強(qiáng)的耐熱空氣老化性,。三元乙丙密封條可長(zhǎng)期在100-120℃下使用，在140-150℃也可在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間保持有效的物理性能,，短時(shí)間內(nèi)可耐230-260℃的高溫,。

 

耐臭氧性：臭氧是一般橡膠龜裂的主要因素。由于三元乙丙具有卓越的耐臭氧性,，又被譽(yù)為“無(wú)裂紋橡膠”,，尤其應(yīng)用在不同的大氣指數(shù)，相比于橡塑密封條（PVC）更會(huì)顯示出其產(chǎn)品的優(yōu)越性,。