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鞍山鞍鐵GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器鐵路工程器材組成結(jié)構(gòu)

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品牌: 鞍鐵
單價: 面議
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 鞍山市 鐵東區(qū)
有效期至: 長期有效
最后更新: 2020-03-14
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

鞍山鞍鐵GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器鐵路工程器材組成結(jié)構(gòu)

如果你很忙,,除了你真的很重要以外,,更可能的原因是:你很弱,,你沒有什么更好的事情去做,,你生活太差不得不努力來彌補(bǔ),,或者你裝作你很忙,,讓自己顯得很重要,。

鞍山鞍鐵GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器鐵路工程器材組成結(jié)構(gòu)

技術(shù)參數(shù)  GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)

GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),,對*保*機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書,,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用,。

㈠、使用前檢查

1,、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,,加油時應(yīng)過濾,。

2、操縱部分是否靈活可靠,。

3,、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常,。

4,、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

㈡,、操作步驟

1,、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時,,使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,,需要拉軌時,使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間,。

2,、向下搬動相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。

3,、順時針旋緊回油閥4,,用操縱桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,,當(dāng)活塞2伸長20mm后,,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的,。

4,、注意!推軌時,,應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時,,應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,,使斜鐵與鋼軌不拉觸。

5,、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥,,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,,即完成一次工作循環(huán),。(本機(jī)設(shè)有兩個回油閥,當(dāng)其中一個出故障時,,打開另一個回油閥,,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能,。)

6,、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把10,,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。

7,、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時,,溢流閥卸荷,,從而*保*機(jī)具使用安全。

8,、如推軌作業(yè)量較大,,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量,。

鞍山鞍鐵GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器鐵路工程器材組成結(jié)構(gòu)

公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

免費(fèi)咨詢電話:四零零-八七二三-六六八

座機(jī):零四一二-四九四八七八九

張經(jīng)理:一五五-四二七五-三六七一

網(wǎng)址:www.lngwtl.com

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備注:以上內(nèi)容有遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司提供,,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

軌縫調(diào)整器分為單項(xiàng)軌縫調(diào)整器和雙向軌縫調(diào)整器,,

 
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