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鐵路擋車器 CDH-C20擋車器 擋車器產(chǎn)品說明 滑動式擋車器
山東擋車器 鐵路專用擋車器 山西擋車器 河南滑動擋車器
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一 什么是擋車器,,CDH-20C擋車器的作用呢,,如何選擇,如何確定,,由我來為您解答,!
CDH-C20擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。CDH-20C擋車器是CDH擋車器的改進型,,結構合理,,制動力大,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,,安裝簡便,,便于維修和復位。
二 CDH-20C擋車器的主要技術指標:
1擋車器水平總阻力不小于15(T)2允許車輛對擋車器*大沖撞速度為20km/h,。
3緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm4適合40-60kg擋車器,,重量:335kg,全長2800mm
三 滑動式擋車器的主要結構及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成,,全長2800mm,,
1緩沖橡膠板。2車輛的撞擊力由緩沖橡膠板,、支座左右支臂傳遞到制動軌,。
3制動軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行,。
4由板彈簧,、彈簧座、楔鐵,、承座組成彈性加壓裝置,,安裝在主體架的制動軌和增力器制動軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時就形成予壓力,,增加制動時的摩擦阻力,,并且在動態(tài)時能使制動力持續(xù)不斷地起作用,直至停車,。
5支臂板由整版制成,,由支座,前、后橫梁,,上,、下斜梁緊密相連組成主體架,結構合理,,整體強大大,,能承受車輛較大速度的撞擊。
6支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動軌,,結構簡單,,安裝、維修,、復位方便,。7主體架受力后依次推動擋車器前面的兩對制動軌、后面兩對制動軌和兩對增力器滑行,,摩擦阻力逐步增加,,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計阻力增大,。擁有較大的制動能力,。
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