甘孜鞍鐵鐵路搗固機地鐵施工明智之選

覺得自己做得到和做不到,其實只在一念之間,。

詳細參數

用途及特點

l、鐵路搗固機采用高性能,、*品質,、進口*機為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出,，燃油消耗率低,，潤滑油耗量少，質量小,，噪音低等特性,。也可根據用戶需要采用電動機或柴油機為動力。

2,、采用搗固裝置與夾鉗分開的結構：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動,，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

3,、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結構，夾鉗動作迅速,，方便上下道作業(yè),，操作方便，可在道岔轉轍器,、轍又及護軌,、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小,、道床板結的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè),。

4,、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結構，傳遞扭距大,，降低傳動損失,，提高了傳動效率。

5,、振動箱采用內置偏心鐵式,，振動箱溫升低，安全可靠,。

6,、鐵路搗固機四片搗固裝置為一組同時作業(yè)，下插力大,，每片搗固裝置由一對鎬臂組成,，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時每對搗固鎬由兩個油缸驅動,，夾實力大,，搗固質量好，作業(yè)效率高,。

7,、道岔搗固時，無須搬動尖軌,，即可實現(xiàn)道岔直股,、曲股轉線。

8,、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接,，拆裝方便，下道迅速,。

9,、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm調至110mm，可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè),。

10,、鎬撐間行程為310mm～580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。

11,、我廠生產的大型夾實搗固鎬既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè),，一機多能。

12,、大型夾實搗固鎬可根據現(xiàn)場線路情況(板結道床或非板結道床)可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè),。

技術參數：

1、動力：

*機GX270 功率：5.1kw

自重：25kg

滿載轉速：3600r/min

燃油消耗率：≤374g/kw.h

2,、振動頻率：67Hz

3,、液壓系統(tǒng)工作壓力：5.0～6.0Mpa(出廠前調定)

4,、下插力：17KN

5、夾實力：7.5KN

6,、下插深度：90—110mm(軌枕底面以下)

7,、生產效率：350根軌枕/小時

8、夾軌方式：夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸夾軌結構

9,、搗固裝置凈重：≤300kg/片

10,、外形尺寸：1200mm×520mm×1500mm

11、作業(yè)形式

(1)四片為一組,，適用于50kg/m,、60kg/m單開道岔、對稱道岔,、交叉渡線,。

(2)二片為一組，適用于50kg/m,、60kg/m復式交分道岔,。

12、下道方式：即可單側下道,，也可雙側下道,。

13、走行架走行輪距：1435mm

林經理：一五五-四二七五-三六七一

因產品生產批次,、具體型號不同,，以上參數僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實,。antie

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