鐵路擋車器型號,鐵路滑動擋車器規(guī)格

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一、鐵路擋車器主要技術(shù)指標(biāo)：

1、允許車輛**撞擊速度：15km/h,。
2,、主體結(jié)構(gòu)水平阻力：不小于58kN。
3,、每對阻尼器水平阻力：不小于46kN,。
4、擋車器水平總阻力：不小于150kN,。
5,、緩沖頭中心距軌面的高度：850mm。

二,、鐵路擋車器裝置辦法：

1.將左右支臂放在根本軌上,，用支臂銷軸將其與支座銜接。

2.抬起支臂,，在蹄型快下方的根本軌上順次放置繃簧座,、板繃簧和承座。

3.用制動軌將蹄型塊夾住,，一起也夾住根本軌的軌頭,，再用三個螺栓將制動軌帶上。留意外側(cè)兩個螺栓須穿過支撐架,，承座應(yīng)坐落加壓孔正中,。

4.用前、后橫梁和上,、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相銜接,，其搭接方式見圖，兩斜梁基地和四角用銷軸帶上,。完結(jié)以上初裝后,，緊固各部螺栓。

5.增力器的裝置是在根本軌上順次放置繃簧座,、板繃簧和承座,，然后用二增力器制動軌將其夾在基地，一起也夾住根本軌的軌頭,，再用兩個螺栓將制動軌擰緊,。榜*對增力器距主體架100毫米，**對增力器距榜*對80毫米,，彼此平行,，差錯不超越2毫米。

6.用加壓器對各個繃簧板加壓：將U形加壓快刺進(jìn)承座兩邊空擋,，裝置在加壓器基地螺母上的加壓螺桿桿頭對準(zhǔn)加壓塊,，掛在兩邊的加壓軌底板鉤在根本軌底板上,，用螺母擰緊，用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板繃簧之間,，使板繃簧與繃簧座空隙為0.6±0.05毫米,。

7.將標(biāo)志牌裝置在支座上。

三,、鐵路用滑動擋車器有哪些優(yōu)點(diǎn),？

滑動擋車器是一種安裝在鐵路盡頭線防撞擋車安全防護(hù)設(shè)備，該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,、設(shè)計(jì)合理,、制動擋車能力大且制動平穩(wěn)、受力均衡,、安全可靠,。特別是采用插接式結(jié)構(gòu)，克服了用螺栓,、螺母聯(lián)接方式造成銹蝕而無法調(diào)整的致命弱點(diǎn)，使得安裝更加容易,，恢復(fù)比較簡單,，并可長期保持設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，延長了設(shè)備的使用壽命,，增大了設(shè)備的安全可靠性,，并實(shí)現(xiàn)少維修或無維修化

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