座式閥在液壓系統(tǒng)中已使用多年。它們通常被稱為兩通單向閥,。以這種方式,，它們用作單向閥,，允許沿一個(gè)方向自由流動(dòng)，而封閉方向流動(dòng),。經(jīng)過某些改進(jìn),，這種閥可受控制而克服正常封閉作用，從而可以沿兩個(gè)方向控制流動(dòng),。這就是所謂插裝閥的控制概念的基礎(chǔ),。

液壓系統(tǒng)發(fā)展中的改進(jìn)已導(dǎo)致油路集成塊結(jié)構(gòu)的更多采用。油路集成塊系統(tǒng)消除了潛在的泄漏點(diǎn)及連帶的油液浪費(fèi),。把插裝閥的主動(dòng)要素插入油路集成塊的標(biāo)準(zhǔn)腔孔中,，并用被動(dòng)塊（蓋板）蓋住此插件，這樣就完成了插裝閥的概念

泰豐新設(shè)計(jì)

一般來說,，二通插裝閥用于較大的流量,，目的在于更**、更快和更緊湊的液壓系統(tǒng),。泰豐TLC二通插裝閥和新型TLFA控制蓋板采用先導(dǎo)控制,、座閥升*、插裝式連接的模塊化,、可配組的集成化液壓控制元件,，可廣泛應(yīng)用于各種固定和移動(dòng)液壓系統(tǒng)的集成控制。產(chǎn)品安裝連接尺寸符合ISO 7368、DIN 24342和GB2877,。如今的機(jī)械需要成本效應(yīng)和能量效益都特別高的控制,，泰豐插裝閥滿足了這些需要。