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公司基本資料信息
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鞍鐵GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器設(shè)備機(jī)器制造
生命中,好多的事是這樣,,生活中,,好多的情是這樣,,沒有理由,也無需理由,,愛就是愛,,喜歡就是喜歡,沒有結(jié)果,,也無須結(jié)果,,心甘情愿,無怨無悔,。鞍鐵GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器設(shè)備機(jī)器制造
GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器使用方法和保養(yǎng)
GFT-40液壓單項(xiàng)軌縫調(diào)整器正確的使用與保養(yǎng),,對(duì)*證機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用,。
㈠,、使用前檢查
1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,,夏季使用40#機(jī)油,,冬季使用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過濾,。
2,、操縱部分是否靈活可靠。
3,、回油閥啟閉是否正常,,各液壓件工作是否正常。
4,、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無漏油現(xiàn)象,。
㈡、操作步驟
1,、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,,需要推軌時(shí),使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,,需要拉軌時(shí),,使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。
2,、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上,。
3、順時(shí)針旋緊回油閥4,,用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿11,,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長20mm后,,斜鐵則可夾住鋼軌,,繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4,、注意!推軌時(shí),,應(yīng)向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時(shí),,應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,,使斜鐵與鋼軌不拉觸。
5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針方向先旋開回油閥,,然后向上搬動(dòng)扳把10松開斜鐵,,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán),。(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,,當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),打開另一個(gè)回油閥,,即可使油缸復(fù)位,,提高了本機(jī)的平安性能。)
6,、完成作業(yè)后,,向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把10,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。
7,、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時(shí),,溢流閥卸荷,,從而*證機(jī)具使用平安。
8,、如推軌作業(yè)量較大,,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量,。
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遼寧工務(wù)鐵路生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),,搗固鎬,,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,,軌縫調(diào)整器,,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,,液壓拉軌器,,高鐵器材等。