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英格索蘭700移動(dòng)壓縮機(jī)故障維修廠家保養(yǎng)配件過(guò)濾器專用油

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產(chǎn)品名稱:英格索蘭700移動(dòng)壓縮機(jī)故障維修廠家保養(yǎng)配件過(guò)濾器專用油
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上海英格索蘭阿特拉斯壽力復(fù)盛空壓機(jī)配件總銷售專業(yè)銷售英格索蘭空氣壓縮機(jī)原裝備品備件(空氣過(guò)濾器,、機(jī)油過(guò)濾器維修包、油分離器維修包,、溫度傳感器、壓力傳感器,、噴油傳感器,、空濾(壓差)傳感器、油濾(壓差)傳感器,、較小壓力閥維修包,、斷油閥包、恒溫閥包,、水分離器包,、柔性連接包、柔性聯(lián)軸膠,、油管,、軟管組件、進(jìn)氣軟管,、氣水分離器保養(yǎng)包,、電磁閥、加載電磁閥,、自動(dòng)排污閥,、空氣冷卻器,、油冷卻器,、板式換熱器、油位計(jì),、水氣分離器,、風(fēng)扇組件、卸荷閥維修包,、排污閥維修包,、彈性聯(lián)軸器、單向閥維修包,、油指示計(jì),、壓力傳感器、溫控閥,、軸封,、軸套、齒輪,、聯(lián)軸器,、空壓機(jī)油管,、SKF軸承、變速齒輪,、雙冷卻器,、風(fēng)冷卻器、油冷卻器,、安全閥,、保養(yǎng)維修包、止回閥,、軸油封,、彈簧、活塞,、活塞環(huán),、螺絲、O型圈,、密封墊圈,、溫度開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān),、電機(jī)潤(rùn)滑脂,、泄放閥、斷油閥,、較小壓力閥,、止逆閥、溫控閥總成及溫控元件,、進(jìn)氣閥,、調(diào)節(jié)閥、自動(dòng)電子排污閥,、熱交換器,、傳動(dòng)帶、管總成,、接頭,、主機(jī)軸承組件、電機(jī)軸承組件,、油封,、密封墊片、傳動(dòng)帶,、觀油鏡,、主機(jī)修理包、積碳清洗劑,、控制面板維修,、伺服氣缸膜片,、賀爾碧格伺服氣缸膜片、聯(lián)軸器膠墊,、壓力維持閥,、二次回油止回閥、熱控制閥,、熱控閥芯,、三向電磁閥、泄放電磁閥,、油停止閥,、油過(guò)濾器壓差開(kāi)關(guān)、油細(xì)分離器壓差開(kāi)關(guān),、感溫棒,、調(diào)壓閥、容調(diào)閥,、泄放閥,、反比例閥、導(dǎo)風(fēng)管,、計(jì)時(shí)器,、防震墊、溫度開(kāi)關(guān)附指示,、溫度保護(hù)開(kāi)關(guān),、高壓軟管組立、熱電偶,、溫控閥,、蝶式進(jìn)氣閥及膜片、過(guò)濾網(wǎng),、控制塊維修包,、閥體維修包,、皮帶,、金屬軟管、橡膠管,、控制器,、緊停開(kāi)關(guān)、加載開(kāi)關(guān),、低壓開(kāi)關(guān),、回氣電磁閥、溫度變送器,、PLC控制器,、過(guò)濾水杯,、波紋管、單向閥,、電源模塊,、顯示器、軸承維修大包,、軸封維修包,、驅(qū)動(dòng)軸、減荷閥總成,、集成控制塊,、內(nèi)壓力風(fēng)扇葉、風(fēng)扇電機(jī),、接觸器,、輔助觸點(diǎn)、繼電器,、熔斷器,、斷路器、變壓器,、逆向保護(hù)器,、錯(cuò)相保護(hù)器、欠電壓保護(hù)器等各種備品備件.    英格索蘭機(jī)油過(guò)濾器芯 英格索蘭機(jī)油過(guò)濾器芯產(chǎn)品特性:進(jìn)口材質(zhì)油過(guò)濾器進(jìn)口德國(guó)高強(qiáng)度玻纖制成,起到除去油中雜志,油中劣化物,對(duì)軸承及轉(zhuǎn)子有完善保養(yǎng)作用.過(guò)濾精度5um---10um,使用壽命1800h---2800h,。 美國(guó)原裝進(jìn)口品質(zhì),,您值得擁有! 一,、英格索蘭機(jī)油過(guò)濾器詳細(xì)說(shuō)明 機(jī)型 機(jī)油過(guò)濾器型號(hào) 濾芯直徑 mm 濾芯高度 mm d D1 mm D2 mm 備注 USP22  二,、英格索蘭油濾/機(jī)油過(guò)濾器芯產(chǎn)品特點(diǎn) 英格索蘭空壓機(jī)油過(guò)濾器產(chǎn)品特性:進(jìn)口材質(zhì)油過(guò)濾器進(jìn)口德國(guó)高強(qiáng)度玻纖制成,起到除去油中雜志,油中劣化物,對(duì)軸承及轉(zhuǎn)子有完善保養(yǎng)作用.過(guò)濾精度5um---10um,使用壽命1800h---2800h。機(jī)油過(guò)濾器的濾清器,。機(jī)油濾清器一般作為主流式濾清器使用,,應(yīng)確保要過(guò)濾的液體在每次循環(huán)時(shí)都通過(guò)濾清器。機(jī)油濾清器的工作原理為沉積攔截作用,。英格索蘭油濾/機(jī)油過(guò)濾器芯當(dāng)需要過(guò)濾的液體油進(jìn)入濾清器時(shí),,由紙質(zhì)濾芯攔截大小不一的顆粒并沉積在濾紙上。在工作中,,堵塞濾芯的雜質(zhì)顆粒會(huì)引起壓差增大,。當(dāng)壓差值達(dá)到一定程度時(shí),濾清器內(nèi)的旁通閥會(huì)開(kāi)啟,,可以保證機(jī)械部件充分而且持久的潤(rùn)滑,。壓差指示器或開(kāi)關(guān)和旁通閥的組合可以在旁通閥開(kāi)啟前會(huì)顯示濾清器是否需要維護(hù)的信號(hào)。二 英格索蘭機(jī)油過(guò)濾器相關(guān)參數(shù)過(guò)濾精度:在12mm時(shí),達(dá)到50%的雜質(zhì)分離率,;在30mm時(shí),,達(dá)到 99%的雜質(zhì)分離率。操作壓力:不同型號(hào)的受壓不同,,受壓的范圍在14-35bar內(nèi),。操作溫度:錐高溫度為120℃ 旁通閥:壓差在2.5-3.5bar時(shí)開(kāi)啟壓差指示器:在1.8bar壓差時(shí)通過(guò)紅色信號(hào)環(huán)顯示,或由壓差傳感器輸送到電腦上報(bào)警,。   

英格索蘭空壓機(jī)常見(jiàn)故障:   
  機(jī)組產(chǎn)生故障的原因是多種多樣的,,一個(gè)故障通常不是由一個(gè)零件或一個(gè)因素引起的,因此故障的診斷與排除往往是比較困難的,。   
  故障的診斷與排除表是建立在實(shí)際應(yīng)用和制造廠家廣泛的試驗(yàn)基礎(chǔ)之上的,。該表指出了機(jī)組通常可能出現(xiàn)的故障和導(dǎo)致上述故障的一般性原因,,以及如何排除的方法,,但不可能列舉所有的故障和排除方法。   
  在維修或更換部件之前,,應(yīng)對(duì)產(chǎn)生故障的各種可能因素作全面系統(tǒng)的分析,。遇到問(wèn)題,應(yīng)仔細(xì)觀察,,找出故障,,查明原因,然后進(jìn)行必要的維護(hù)工作,,避免給機(jī)組帶來(lái)無(wú)謂的損傷,。 
以下幾點(diǎn)需要牢記:     
  檢查電線是否松落,檢查是否有損壞的管路,,檢查是否有因?yàn)檫^(guò)熱或電路短路而產(chǎn)生的部件損傷(一般伴有變色或焦味),。
(1)無(wú)法啟動(dòng)故障   
  電源未接通, 閉合上電源開(kāi)關(guān)以接通電源。 控制回路保險(xiǎn)絲熔斷,;更換保險(xiǎn)絲,,找出原因并加以解決。 
(2)排氣溫度過(guò)高引起高溫停機(jī)   
  熱過(guò)載繼電器是否斷開(kāi),,溫度傳感器是否故障,。冷卻器是否故障,拆開(kāi)檢查是否結(jié)垢,,檢查冷卻水質(zhì)是否達(dá)標(biāo),,冷卻水流量是否充足,冷卻水水溫是否超高,,冷卻器中是否有空氣,必須排出。檢查冷卻器安裝位置,,確保氣流沒(méi)有阻礙,。風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向是否錯(cuò)誤,正確的方向是風(fēng)扇把空氣推入冷卻器,。環(huán)境溫度過(guò)高 ,環(huán)境溫度不可超過(guò)機(jī)器運(yùn)行錐高環(huán)境溫度,。是否通風(fēng),若吸入高溫氣體就會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高
(3)油溫度過(guò)高   
  檢查溫控閥是否開(kāi)啟,溫控閥是否損壞,,風(fēng)冷,,就看冷卻風(fēng)扇是否故障,正確的方向是風(fēng)扇把空氣推入冷卻器,。水冷要檢查電磁閥是否動(dòng)作,,冷卻水量是否充足,冷卻水是否溫度過(guò)高,,檢查冷卻器是否結(jié)垢,,是否有漆膜以及銹垢存在。潤(rùn)滑油使用是否不當(dāng),。油過(guò)濾器是否故障,。運(yùn)行于 限環(huán)境中,如高溫,,高濕度,,或高壓力導(dǎo)致潤(rùn)滑油變質(zhì)。潤(rùn)滑油是否被污染,。是否將不同等級(jí)不同型號(hào)不同制造商的潤(rùn)滑油相混合或使用錯(cuò)誤的潤(rùn)滑油,。
(4)電機(jī)故障     
  將電機(jī)送制廠檢測(cè),卸下電機(jī)之前應(yīng)檢查電機(jī)和啟動(dòng)器接線,。   
(5)供氣不足 
  空氣過(guò)濾器堵塞,,清掃或更換空氣過(guò)濾器環(huán)境惡劣請(qǐng)加裝預(yù)過(guò)濾器。工作管道中有過(guò)多的泄露,,用肥皂水檢查英格索蘭空壓機(jī)配件工作管道泄露情況,。進(jìn)氣閥沒(méi)有完全打開(kāi),檢查電磁閥,;卸放閥,。伺服氣缸是否正常,儲(chǔ)氣罐壓力過(guò)低,,儲(chǔ)氣罐是否漏氣或進(jìn)氣閥未按空氣需求打開(kāi)或關(guān)閉,。容調(diào)閥設(shè)置不正確,重調(diào)容調(diào)閥,,以獲得需要的調(diào)節(jié)范圍,。儲(chǔ)氣罐壓力表?yè)p壞,如損壞請(qǐng)更換。 空氣需求量過(guò)大,,重新估計(jì)需求,,如有必要增加一臺(tái)機(jī)器。 
(6)壓力過(guò)高 
  儲(chǔ)氣罐壓力過(guò)高,,卸載壓力設(shè)置不當(dāng),。設(shè)置卸載壓力小于額定工作壓力??諝庑枨筝^少時(shí)進(jìn)氣閥門沒(méi)有關(guān)閉,。放空閥沒(méi)有放空儲(chǔ)氣罐壓力; 檢查控制電磁閥和排氣,。儲(chǔ)氣罐壓力表?yè)p壞,,如損壞請(qǐng)更換。 
(7)油位過(guò)低 
  油位過(guò)低,,加潤(rùn)滑油至 高度,。檢查油路系統(tǒng)是否有泄露情況。油過(guò)濾器堵塞,,更換油過(guò)濾器芯,。 
(8)油消耗量過(guò)大   
  油池油位過(guò)高,是否從泄壓閥中排出,。二次油管路堵塞,,清洗回油管及回油單向閥是否損 壞?;赜凸苈氛{(diào)整不當(dāng).調(diào)整回油吸管與分離器芯底部的距離,,確保吸管末端制成45° 。油分離器芯損壞,,更換氣油分離器芯,。潤(rùn)滑油管道泄露,檢查有無(wú)泄露,,更換密封件,。 
(9)加載與卸載循環(huán)過(guò)于頻繁     
  油氣分離器內(nèi)空氣放空速度過(guò)快,檢查放空閥尺寸是否適當(dāng),,進(jìn)氣閥不能完全關(guān)閉,,管道設(shè)計(jì)是否合理,是否在空壓機(jī)排氣管與氣罐之間安裝了止回閥,,這樣空壓機(jī)會(huì)頻繁加載卸載,。配件工作管道容積過(guò)小,加大系統(tǒng)儲(chǔ)氣罐,。卸載壓力設(shè)定接近容調(diào)閥的設(shè)定,,重新設(shè)定卸載壓力與容調(diào)閥之間的壓差值,,控制管路泄露。 
(10)油過(guò)濾器堵塞 
  油過(guò)濾器型號(hào)不正確,,過(guò)濾器質(zhì)量不好,,潤(rùn)滑油中雜質(zhì)太多,。  更換空氣過(guò)濾器,,系統(tǒng)受到污染; 檢查清除系統(tǒng)中的灰塵,腐蝕性物資,,漆膜和油泥,。
(11)空氣過(guò)濾器堵塞頻繁 
  空氣過(guò)濾器與環(huán)境狀況不相適應(yīng)。進(jìn)氣閥未按氣量需求打開(kāi)或關(guān)閉,??諝膺M(jìn)氣閥卡死,檢查進(jìn)氣閥,,閥套,,或軸,如必要?jiǎng)t更換,??諝膺^(guò)濾器損壞或不適合使用環(huán)境,更換損壞的空氣過(guò)濾器芯,,如果因不適合使用環(huán)境,,可選用重型空氣過(guò)濾器或?qū)⑽鼩庖龑?dǎo)到有清潔空氣的地方。 
(12)壓縮空氣需求降低時(shí)不能卸載     
  卸載壓力設(shè)置不正確,,重新設(shè)置卸載壓力,。卸載電磁閥損壞,維修或更換,。
(13)壓力下降至控制下限時(shí)不能加載  加載壓力設(shè)置不正確,; 重新設(shè)置加載壓力。電磁閥損壞,,維修或更換,。放空閥是否復(fù)位。 
(14)排氣端壓縮空氣含水量過(guò)多 
  水氣分離器堵塞,,清洗或更換,。安裝應(yīng)用故障,檢查同一個(gè)系統(tǒng)中的其他配件,。水冷卻器泄露,,更換水冷卻器,排水電磁閥是否損壞,。
(15)安全閥非正常開(kāi)啟 
  壓力設(shè)定值不正確,,,重新調(diào)整壓力值以獲得正確的泄壓范圍,。進(jìn)氣閥未按要求關(guān)閉。安全閥本身有質(zhì)量問(wèn)題,。需定期校驗(yàn)安全閥是否處于正確的壓力設(shè)定位置,,如滲漏請(qǐng)更換。 分離器堵塞;  更換油氣水氣分離器濾芯,。  維修保養(yǎng)前的準(zhǔn)備    為確保機(jī)組正常運(yùn)行和有長(zhǎng)的使用壽命,,良好的維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。因此,,必須認(rèn)真地執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程,。在著手進(jìn)行維護(hù)之前,至少做好以下準(zhǔn)備:    1.1. 切斷主機(jī)電源并在電源開(kāi)關(guān)處掛上標(biāo)志,。    1.2. 關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分,。決不要依靠單向閥來(lái)隔離供氣系統(tǒng)。    1.3. 打開(kāi)手動(dòng)放空閥,,排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力,,保持放空閥處于開(kāi)啟狀態(tài)。    1.4. 對(duì)于水冷機(jī)器,,必須關(guān)閉供水系統(tǒng),,釋放水管路壓力。    1.5. 確保壓縮機(jī)組已冷卻,,防止?fàn)C傷,、灼傷。    1.6. 擦凈地面油痕,、水跡以防滑到,。
 
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