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公司基本資料信息
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說起國際貨物貿(mào)易,,想必大家都了解吧,!在國際貨物貿(mào)易中有三種主要的運(yùn)輸方式,,哪三種呢,?就是空運(yùn)、海運(yùn)和國際快遞,。不同的運(yùn)輸方式和不同的**所花的費(fèi)用是不一樣,,那馬來西亞空運(yùn)專線費(fèi)用一體化服務(wù)有哪些?馬來西亞專線物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么,?到馬來西亞空運(yùn)專線價(jià)格是多少,?接下來大家一起看看豐年國際物流收集的資料,相信大家看完之后就能找到答案,。
1、參數(shù)
*牌:豐年國際物流
公司名稱:廣州市豐年國際貨運(yùn)代理有限公司
公司地址:廣州市白云區(qū)云城街齊富路31號(hào)805A室
航線:中國-馬來西亞
啟運(yùn)港:深圳,廣州,寧波
目的港:吉隆坡,馬六甲,新山,檳城,亞庇
*遲裝運(yùn)日:隔天
時(shí)效:西馬4-6天,,東馬6-10天
運(yùn)輸方式:空運(yùn)
可售賣地:全國
低消:3KG
單件:30KG內(nèi)
尺寸:80x80X80CM
產(chǎn)品特性詞:直航時(shí)效穩(wěn)定
2,、服務(wù)優(yōu)勢
時(shí)效-直航時(shí)效5-7天
關(guān)稅-雙清包關(guān)稅,清關(guān)能力強(qiáng)
**-每周四出貨,,固定周六航班
安全-貨物安全送到目的港,,交與收貨人
3、遞送時(shí)效
參考時(shí)間4-10天
4,、體積重量限制
貨物的單件重量不能超過30KG,單件尺寸不能超過80CM*80CM*80CM,。超過需要單票咨詢。
5,、價(jià)格資費(fèi)
印尼空運(yùn)雙清門到門服務(wù)價(jià)格請聯(lián)系在線銷售顧問咨詢,;
6、關(guān)稅相關(guān)
可提供正式報(bào)關(guān)服務(wù),。
7,、理賠相關(guān)
易碎物品摔壞不賠,貨物如摔壞,,丟失,,索賠必須要在收到貨時(shí)在簽收單上注明問題和提供照片證明,。索賠運(yùn)費(fèi)三倍,或者貨值之間取低值賠償,;單件貨物不超RMB2000,。
8,、禁限寄物品
國際規(guī)定禁止出口的一切貨物,;敏感貨物未能列明,以實(shí)際情況為準(zhǔn),。
9,、操作要求
交我司商品,商品外包裝必須有嘜頭,,如果沒有嘜頭號(hào),,一倉庫會(huì)拒絕收貨、二發(fā)生混亂,、丟貨等,,我司概不負(fù)責(zé)。
10,、其他說明
1)單件尺寸:80*80*80CM,,單件限重30公斤以內(nèi) 超過需要單票咨詢。**消費(fèi)3kg,;
2)發(fā)貨人一定要提供詳細(xì)的中/英文版的PACKING LIST與INVOICE,;
3)泡重計(jì)費(fèi)重量(公斤);(長cm? 高cm? 寬cm)?6000或者貨物的體積(cbm)? 167公斤,;
4)拒絕接收的物品為:粉末狀,、食品、鮮活,、藥品,、易燃易爆、腐蝕品,、光碟,、軍火武器,化妝品,、醫(yī)療器械,,通訊工具等國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)限制的物品;
5)派送只到樓下,,不上樓,;如需要送貨司機(jī)送上樓或者搬進(jìn)倉庫請收貨人自行與司機(jī)協(xié)商
6)如因客人少報(bào)漏報(bào)貨物價(jià)值而被海關(guān)查柜,所產(chǎn)生的責(zé)任與費(fèi)用需由發(fā)貨人承擔(dān),;
7)倉庫收貨只對外包裝檢查,,如外包裝沒問題,,包裝內(nèi)概不負(fù)責(zé)。易碎品建議打木架包裝,,易碎品破碎本司概不負(fù)責(zé),;
8)如貨物里面敏感貨與普通貨夾雜一起,則整票當(dāng)敏感貨收費(fèi),;
9)退稅貨物單獨(dú)報(bào)關(guān)收取報(bào)關(guān)費(fèi) 單證費(fèi)RMB600/票,。
馬來西亞空運(yùn)專線費(fèi)用一體化服務(wù)
這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,,儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量,。配送的儲(chǔ)備*證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫解決,。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行日配送時(shí),,按分揀配貨要求,,在理貨場地所做的少量儲(chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,,所以,,這部分暫存數(shù)量只會(huì)對工作方便與否造成影響,而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,,因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格,。
送達(dá)服務(wù)。配好的貨運(yùn)輸?shù)接脩暨€不算配送工作的完結(jié),,這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶接貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),,使配送前功盡棄。因此,,要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn),、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性,。配送加工,。在配送中,配送加工這一功能要素不具有普遍性,,但是往往是有重要作用的功能要素,。主要原因是通過配送加工,可以大大提高用戶的滿意程度。
共同配送共享模式,,共同配送也稱共享第三方物流服務(wù),,指多個(gè)客戶聯(lián)合起來共同由一個(gè)第三方物流公司來提供配送服務(wù)。共同配送的本質(zhì)是共享物流配送資源,,通過采取多種方式,,進(jìn)行橫向聯(lián)合、集約協(xié)調(diào),、求同存異以及效益共享,,實(shí)現(xiàn)物流配送作業(yè)的規(guī)模化,,提高物流資源的利用效率,。共同配送有十多種創(chuàng)新模式,如:統(tǒng)倉統(tǒng)配模式,、循環(huán)取貨直配模式、循環(huán)取貨共配模式,、集貨+集倉統(tǒng)一配送模式,、分階段JIT集貨共配模式、社區(qū)集貨+分區(qū)域循環(huán)共配模式,、多工廠集貨共配模式,、智慧集貨共配模式等等。
馬來西亞空運(yùn)專線費(fèi)用一體化服務(wù)
貨物不管是走空運(yùn)還是海運(yùn),,都是需要提供貨物具體信息的,比如重量,、件數(shù),、體積、品類等,,同時(shí)還要發(fā)貨和收貨地點(diǎn),、聯(lián)系人這些,因?yàn)橹挥蝎@取到這些信息之后,,才能根據(jù)你的貨物信息進(jìn)行計(jì)算價(jià)格,,從我們國內(nèi)發(fā)貨到馬來西亞空運(yùn)專線的價(jià)格大概是在23/kg左右,具體還是要看貨物情況而定,。
以上就是由豐年國際物流帶來的馬來西亞空運(yùn)專線費(fèi)用一體化服務(wù)有哪些,?馬來西亞專線物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?到馬來西亞空運(yùn)專線價(jià)格是多少,?相信大家都有所了解了,。如果大家還有不懂的地方,可以咨詢豐年國際物流??头?*14小時(shí)在線的,,歡迎大家的來電。