近年來,，隨著基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,，市場對砂石的需求量急劇上升,。然天然砂開采受限、供應(yīng)不足,、價格攀升,，傳統(tǒng)機制砂粗糙多角、*配不均,、雜質(zhì)過多,，加上環(huán)保嚴(yán)查，一批批砂石企業(yè)面臨著“生死抉擇”,。在此背景之下,，國內(nèi)大型企業(yè)、中外企業(yè)戰(zhàn)略合作快速增加，一體化集成技術(shù)快速發(fā)展,，新技術(shù),、新裝備、智能控制等不斷推出,，塔樓式制砂成套系統(tǒng)受到廣泛關(guān)注,。

塔樓式制砂生產(chǎn)線相較于平面式制砂生產(chǎn)線，更具有明顯優(yōu)勢

1,、全封閉生產(chǎn)系統(tǒng),，綠色環(huán)保。采用高度集約的塔樓式全封閉布置,，粉塵不外溢,；環(huán)保的干法制砂工藝，不需水洗,，不會產(chǎn)生污水,、淤泥、揚塵等問題,；

2、立體化布局,，集中控制,，占地面積小，自動化程度高,。

塔樓制砂機的8大組成系統(tǒng)

1,、破碎整形系統(tǒng)

制砂所用原材料通過皮帶機投入至制砂機中，對物料進(jìn)行沖擊+碾壓破碎,，破碎的同時兼具整形,。

2、風(fēng)選分*系統(tǒng)

破碎整形的半成品通過提升機垂直提升至復(fù)合式選粉機中進(jìn)行選粉和初步分*,，將≤0.075mm的石粉分離出來,，同時分離出0.075mm～0.6mm細(xì)顆粒，而＞2mm的半成品直接通過V選機排料口排出進(jìn)入篩分分*系統(tǒng),，分離出的≤0.075mm石粉直接進(jìn)入儲存運輸系統(tǒng)中的粉罐中進(jìn)行儲存,，0.075mm～0.6mm細(xì)顆粒根據(jù)成品砂*配的需要與篩分出來的物料進(jìn)行合理摻配，使成品砂達(dá)到合理的*配,，同時,，根據(jù)摻配量還可以調(diào)整成品砂的細(xì)度模數(shù)。

3,、篩分分*系統(tǒng)

選粉分*過程中從V選機中排出的半成品進(jìn)入振動篩中進(jìn)行篩分分*,，分離出＜3.5mm（在實際生產(chǎn)過程中為了提升篩分效率，一般會將此檔物料分*成多檔，然后再進(jìn)行混合）和＞3.5mm三組分物料,，＜3.5mm物料與風(fēng)選分*出來的0.075mm～2mm進(jìn)行合理摻配后作為*品質(zhì)成品砂輸送至儲存運輸系統(tǒng)中的成品砂倉進(jìn)行儲存,，而＞3.5mm物料返回破碎整形系統(tǒng)中進(jìn)行再次破碎整形，往復(fù)循環(huán),。

4,、集中收塵系統(tǒng)

生產(chǎn)系統(tǒng)中所有易產(chǎn)生揚塵的地方均設(shè)置負(fù)壓收塵點，通過除塵器進(jìn)行集中收塵,，收集的石粉直接輸送至儲存運輸系統(tǒng)中的粉罐中進(jìn)行儲存,。

5、儲存裝車系統(tǒng)

儲存系統(tǒng)設(shè)置了成品砂倉和粉倉,，成品砂倉下方配置一臺散裝機,，加濕后的成品砂通過散裝機裝車。粉倉除塵的石粉通過石粉散裝機裝車,。

6,、加濕系統(tǒng)

成品砂倉下方配置一臺加濕機用于裝車前對成品砂按一定比例與水混合均勻，保持飽和面干狀態(tài),，可以有效防止落料過程中的揚塵和成品砂的離析,，加濕后的成品砂也有益于混凝土配合比的穩(wěn)定性。

7,、鋼構(gòu)集成系統(tǒng)

本系統(tǒng)是將大部分主機設(shè)備放置在一套立體鋼結(jié)構(gòu)樓內(nèi),，物料通過一次提升后，利用自重自流進(jìn)入各個工藝環(huán)節(jié),，大大降低物料輸送能耗,，整個樓體全部采用夾心泡沫板進(jìn)行封閉，杜絕設(shè)備異常情況下粉塵無組織排放,，同時隔絕設(shè)備及物料在輸送過程中的噪音,。

8、智能控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)由現(xiàn)場信號采集監(jiān)控單元,、遠(yuǎn)程集中控制單元,、高低壓配電單元組成，將現(xiàn)場各模塊的工作信號由總線傳遞給遠(yuǎn)程控制室,，經(jīng)后臺系統(tǒng)分析后形*機交互信息,，操作人員在控制界面上能清晰地了解各模塊的工作情況，并對各模塊進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,。

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