包容式機械密封改造

針對唐鋼現(xiàn)有環(huán)冷密封裝置存在的弊端，考慮到實際工藝裝備情況,，煉鐵部經(jīng)研究決定,，對中厚板區(qū)2#燒結環(huán)冷機的密封裝置進行改造,，由橡膠密封改造為包容式機械密封。

2． 1   包容式機械密封的結構特點

該系統(tǒng)密封結構主要由安裝在臺車下密封板上的動合金密封板和安裝在環(huán)冷機基礎上的彈性靜密封裝置組成,。其中靜密封裝置由彈性支撐機構,、自潤滑密封板( 減少運行阻力、提高使用壽命) ,、限位裝置,、側密封、基礎支撐等部分組成,。使動,、靜密封裝置依靠彈性壓力可以緊密貼合在一起，該金屬靜密封裝置在限位裝置與彈性支撐的作用下可以穩(wěn)定的與臺車下動密封始終貼合,，保持良好的密封效果,，阻止粉塵通過。同時在側面裝有不銹鋼密封板,，阻止粉塵進入系統(tǒng)內,。由于是全金屬密封裝置，有效地解決了橡膠不耐高溫和撕扯斷裂難題,，設備維護頻率低,，并能確保密封性能長期處于良好的運行狀態(tài)。

2   包容式機械密封的技術優(yōu)點

(1) 由于動靜金屬密封水平接觸面大的特點,，能夠有效的解決臺車徑向偏移( 跑偏) 導致密封失效的情況發(fā)生,，能適應徑向偏移量±60mm 時仍然保持密封效果的完好。

(2) 設有防止臺車掉輪系統(tǒng)，在掉輪時能夠保護靜密封本體摩擦板不受損壞,。

(3) 設有引導系統(tǒng),，在臺車運行出現(xiàn)故障時能夠避免對靜密封本體的損傷。

(4) 軸端密封設有防積料系統(tǒng),，防止臺車在卸料區(qū)積料損壞軸端基板,。

(5) 靜密封本體的彈性機構提供的彈性補償可以有效彌補環(huán)冷機軌道水平度的誤差，即使軌道存在誤差時仍然能*證密封效果良好,。

3   環(huán)冷機密封改造后的效果

3． 1   余熱發(fā)電量提高

自7月份采用新型密封裝置以來,，有害漏風率顯著下降，從而使環(huán)冷機余熱發(fā)電量得到提高,，依據(jù)改造前后采集的數(shù)據(jù),，更換環(huán)冷機包容式機械密封系統(tǒng)后，在原料和工藝都沒有無大幅度變化的情況下,，噸礦發(fā)電量由原來的12kwh /t 提高到17kwh /t～19kwh /t,。

3． 2   燒結礦冷卻電耗降低

2#燒結環(huán)冷機配套鼓風機為5臺，改造前需全部開啟,，改造后將環(huán)冷5#風機停用,，其卸礦溫度仍能滿足膠帶運輸?shù)囊螅喈斢诠?jié)省了一臺風機的電量消耗,。

3． 3   設備易于維護

因為采用接觸式自潤滑密封形式,，設備在正常運行狀態(tài)下的使用壽命可以達到5 年以上( 易損件1 年) ，人工維護成本降低,，確保環(huán)冷機密封改造后一直在良好的密封狀態(tài)下平穩(wěn)運行,，密封效果保持良好。

4   結語

新型密封裝置具有結構簡單,，安裝方便,，設計合理，冷卻密封效果好等特點,，唐鋼中厚板通過2#燒結環(huán)冷機密封改造實踐,，大大提高了余熱發(fā)電量和環(huán)冷機的冷卻效果，并且降低了燒結礦冷卻電耗,，經(jīng)濟效益十分明顯,。