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D664-4013穆格伺現(xiàn)貨

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品牌: D664-4013
單價: 面議
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 上海 嘉定區(qū)
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-06-07
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產(chǎn)品詳細說明
D664-4013穆格伺現(xiàn)貨
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng)),。
在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,,具有快速性好、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn),、抗干擾能力強等特點。
另一方面,,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件,。
因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件,。

D664-4013  D664-4013

液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力,。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出,。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,,實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換與液壓放大,。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。

上海心雨機電設(shè)備有限公司
苦苦 395心雨717心雨253
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典型的伺服閥由永磁力矩馬達,、噴嘴,、檔板、閥芯,、閥套和控制腔組成,。
當輸入線圈通入電流時,檔板向右移動,,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,,流量減少,右側(cè)背壓上升,;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,,流量增加,,左側(cè)背壓下降。
閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動,。高壓油從S流向C2,,送到負載。
負載回油通過 C1流過回油口,,進入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,則流量也反向
MOOG備件 D957-0001/A
MOOG伺服閥 D791-4041S25JXQA6USX2-O
MOOG伺服閥 MOD-078N210D2 S/N 118
MOOG比例控制閥 D691Z2086G Q80XUAAAVVS2N/X=100
MOOG電源放大器 E-128-210
MOOGVALVE G761-3004
MOOG比例閥 D633-312B 電壓24V 壓力250BAR
MOOG控制閥 D631-F550F
MOOG控制閥      D682Z4060

MOOG穆格液壓伺服閥可以根據(jù)輸入電信號或指令測出液壓油的流量,,從而控制某類型機器或設(shè)備中的位置,、速度、壓力或力(一般是通過活塞或柱塞),。
伺服閥可分為單*,、雙*或三*三種。
液壓伺服閥由先導(dǎo)*,、反饋機構(gòu)和主*構(gòu)成,。
先導(dǎo)*獲得來自控制器的輸入或指令信號,提供主*閥芯移動所需要的液壓力或機械力,。
反饋機構(gòu)通過機械反饋(MFB)或電反饋(EFB),,獲得主*閥芯到先導(dǎo)*的實際位移。
主*閥芯計量作為輸入信號函數(shù)的液流,,為先導(dǎo)*提供機械或電反饋,。主*包括閥體和一個閥芯閥套組件或閥芯閥體組件。
閥芯閥套組件用于要求臨界遮蓋的伺服閥,。

MOOG伺服閥 D661-4697/G15J0AA5VSX2HA
MOOG備件 CB48733-001
MOOG閥 D661-4456C G75KOAB5VSX2HA
MOOG備件 D672-0037-0001
MOOG伺服閥 D662-4337K
MOOG電液伺服閥 DDV634-319C
MOOG伺服閥 D663-339NC
MOOG備件 072-1403-67 S22FOFB4VBY
MOOG閥 D661-4009
MOOG伺服閥 D662Z4109D02HBBF5NSX4-0
MOOG伺服閥 G761-3004B H38JOGM4VPL

液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件,。
它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。
伺服閥的靈敏度高,,快速性好,,能將很小的電信號(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動多種類型的負載,。
過去人們曾把噴嘴檔板閥,、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。
20世紀70年代以來,,伺服閥一般僅指電液伺服閥,。

MOOG備件 D662-4141
MOOG伺服閥 J791-003
MOOG解析器 08-BHW-21LE
MOOG伺服閥 J869-1006A
MOOG閥 D638-260-0002/R16UX1XOVEY2MXDA1H1
MOOG閥 TG32-Y2W3C-20-0
MOOG電磁閥 HYB-DN32-D
MOOG伺服閥 D671-0084-0001
MOOG閥 D638-206-0001
MOOG閥 D663-4002
MOOG伺服閥 D661-4594CG75KXAA5VSX2HA
MOOG閥 D633-460B 140304010003
MOOG伺服閥 D661-6374E
MOOG伺服閥 D664-4747
MOOG閥 079F2029B1-HP5
該伺服閥屬于兩*閥,*為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,,***為滑閥式,,執(zhí)行控制*至剎車缸的壓力。
當無信號作用時,, 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,,使剎車口同計量油口直接連通,,剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,,力矩馬達接收到偏差電信號,,此時力矩馬達驅(qū)動檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,,在閥芯下端油壓作用下,,閥芯上移,關(guān)小計量壓力油口,,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,,控制口壓力降低到某一值時,就有對應(yīng)的制動壓力,。
MOOG伺服閥 D661-4462C-G30HXAA4NSX2HA
MOOG閥 D-71034 Boblingen Mod D634-521
MOOG伺服閥插頭 ZAK7-15/PUR/SVO
MOOG伺服閥 D661-4651 G35JOAA6VSX2HA
MOOG伺服閥 G631-3002A H10JOFM4VBR
MOOG濾芯 S340202/1  A67999-100
MOOG伺服閥 D661-4642
MOOG配套插頭 B97007-06(6+PE)
MOOG比例伺服閥 D682Z4813 P01HXZX6VSY2-O
MOOG伺服閥 G661-6347C/G23JOAA
MOOG伺服閥小濾芯 743F002B
MOOG閥 D631-502B/P130FD500NI
MOOG伺服閥 D765-1506
MOOG侍服閥 D663-7398
MOOG備件 ZDMEBV10PP
 
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