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公司基本資料信息
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鮑斯永磁變頻螺桿空氣壓縮機采用同步矢量控制技術,;能地根據(jù)用氣量的變化來機電的轉速,能達到勻速,、穩(wěn)壓、等功能,,能大量節(jié)省電能,!
鮑斯永磁變頻雙*空壓機產(chǎn)品介紹
鮑斯螺桿空壓機整體性能:
新型的隔音材料及先進的隔音箱設計,,確保工作噪音在理想范圍內,,為用戶營造更加安靜、舒適的工作環(huán)境,。
設計緊湊,,外觀簡單大方,**降低了空間占用率,。
可拆卸式風箱導風口,,無論是平常的清洗保養(yǎng)還是定期的檢修都更加方便省力。
先進的全方面智能控制氣,,在*證設備性能的同時也帶給用戶更好的操作體驗,。
壓縮機的耐用性、長壽性
每臺螺桿式壓縮機的在與壓縮機主機,,都是新型數(shù)控加工中心的精度螺桿銑,,磨等加工設備。有先進的工藝過程,,并使用的材料和精度檢測手段,,*證了每個零件均具有優(yōu)異的精度,螺桿型線的精磨與計算機操作管理的多步轉子控制工藝結合確保轉子的輪廓的性,。
合理的轉動方式
壓縮機的轉動方式為三角膠帶轉動,、聯(lián)軸器直聯(lián)轉動及通過齒輪箱變速轉動,合理的結構給壓縮機帶來良好的運行工況,。也使安裝,、調試、維修便捷,、正確,。同時可獲不錯轉動效率和更長的壽命。
相關配置
微電腦同步控制系統(tǒng) 先進的微電腦控制驅動系統(tǒng)實現(xiàn)智能控制,,變速控制,,氣量自動調節(jié),負載啟動,,軟啟動,,電流涌動的消除以及部件使用壽命的延長,這樣就增加了系統(tǒng)的可靠性,。
一體軸式結構:永磁電機與壓縮機主機采用內嵌式一體軸直連結構,,結構更加緊湊,,傳動效率沒有電機軸承:帶有永磁體的轉子直接安裝在陽轉子的伸出軸上。這種結構無需使用軸承,,從而消除了電機軸承故障點,。
軸密封裝置:配有金屬框架的雙輪圈氟橡膠環(huán)能夠承受一定壓力,形成可潤滑的軸密封裝置,。軸上的襯套系我公司技術進行特殊加工,,具有完善的密封性能和超長的壽命。
優(yōu)異的永磁電機:通過與定子線圈相關的交流電壓產(chǎn)生的磁場以及磁場的磁力,,使轉子產(chǎn)生轉動的電機,。
永磁同步變頻一體機全系列達到一*能效;永磁同步變頻一體機全系列比通牌變頻直聯(lián)機同工況下節(jié)能6%-9%,比普通工頻機節(jié)能35%,。
永磁同步電動機采用耐高溫稀土永磁體,,退磁。同步電動機響應速度快,,在排氣響應度上表現(xiàn),。功率因系數(shù)高,耗散功率小,,效率比普通電機高5%-8%,。頻率適用范圍寬(0Hz-200Hz),不同負載下電機效率基本恒定,。
體積小電機體積小,,一般約為普通調頻電機尺寸1/3,便于拆裝,。
無空車運行電流:氣壓夠壓力后機組會卸載空運行,,但卸載空運行時機組在消耗四成的空載耗損。一般情況平均卸載時間約按總運行時間的三成來計算,,那么一臺37KW的普通空壓機會因此浪費31968度/年的電費,。鮑斯永磁變頻螺桿空壓機無卸載,無浪費,。
任意給定壓力并恒定供氣:用戶根據(jù)生產(chǎn)車間的實際用氣壓力需求設定壓縮機壓力,,避免機組在高于用氣壓力以上的浪費運行。
減少對電網(wǎng)的沖擊:軟起動,,可避免對電網(wǎng)的沖擊,;也可避免自身對機械的沖擊;無交流接觸器,,無電接觸故障,。
變頻式空壓機的工作原理是由于空壓機馬達的轉速度與空壓機的實際消耗功率成一次方關系,降低馬達轉速度將減少實際消耗子功率,。變頻空壓機是用壓力感測器即時感應系統(tǒng)中實際氣壓和用氣量,,通過電器控制和變頻控制的配合,,在不改變空壓機馬達轉矩(即拖動負載的能力)的前提下來即時控制馬達轉速度(即輸出功率),經(jīng)由改變壓縮機轉速,,來響應系統(tǒng)壓力的變化,,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設定值),以實現(xiàn)*品質壓縮空氣的按需輸出,。當系統(tǒng)消耗風量降低時,,此時空壓機提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量,變頻式空壓機會降低轉速,,同時減少輸出壓縮空氣風量;反之則提高馬達運轉還增加壓縮空氣風量,以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值.它和風機電機水泵節(jié)電一樣,根據(jù)負載變化,控制輸入的電壓頻率,跟變頻器原理相同,。
變頻式空壓機的節(jié)能效果表現(xiàn)如下:
變頻空壓機的壓力設定可以是一點,即可以將滿足生產(chǎn)設備要求的作為設定壓力,變頻空壓機將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動的趨勢,調節(jié)空壓機轉速的快慢,甚至消除了空壓機的卸載運行,節(jié)約了電能.由于變頻空壓機使得網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,可認降低甚至消除的波動,從而使系統(tǒng)中所有運行的空壓機都在一個滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運行,減少了壓力向上波動選擇的功率損失,。