當(dāng)帶式輸送機(jī)正常工作時(shí)，上抓捕架由支撐托輥在膠帶的張力作用下與承載帶下底面（槽型弧底）接觸,，下抓捕架由托輥與下膠帶接觸。當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生斷帶事故時(shí),，膠帶下滑,，膠帶張力驟降，抓捕器的上下托輥失去支撐力,。上抓捕架在配重箱的作用下與橫梁配合將下滑的承載膠帶抓住,，下抓捕架由在自身重力作用下與下橫梁配合將回空膠帶抓住，保護(hù)輸送機(jī),。在上下抓捕架實(shí)施抓捕動(dòng)作的同時(shí),，觸發(fā)信號(hào)裝置，信號(hào)裝置與帶式輸送機(jī)主控間通信發(fā)出斷帶事故信號(hào),，促使主控發(fā)出停車命令,，保護(hù)輸送機(jī)，從而避免因斷帶發(fā)生重大安全事故,。

DDZ-1500/180斷帶抓捕器技術(shù)性能

全帶面抓捕,、上下帶面同時(shí)抓捕、可靠性高

抓捕機(jī)構(gòu)采用重力驅(qū)動(dòng),、動(dòng)作靈敏迅速

觸發(fā)原理簡(jiǎn)單,、信號(hào)準(zhǔn)確

抓捕靴塊不會(huì)對(duì)膠帶造成二次破壞

適用于上運(yùn)、下運(yùn)或其他線路工況復(fù)雜的帶式輸送機(jī)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、堅(jiān)固,，易于維護(hù)

的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，不影響輸送機(jī)機(jī)身強(qiáng)度

斷帶事故恢復(fù)時(shí)間短