碳纖維復(fù)合材料屬于輕量化的優(yōu)良材料,，其密度只有1.6g/cm,，比鋼鐵等金屬材料低，同等規(guī)格質(zhì)量也更輕,。碳纖維復(fù)合材料力學(xué)性能優(yōu)勢(shì)也比較明顯,，在比強(qiáng)度、比模量等比大部分結(jié)構(gòu)材料都有優(yōu)勢(shì),。軌道車輛在設(shè)備的減重方面空間不大,，想要實(shí)現(xiàn)輕量化可以通過(guò)對(duì)車體和內(nèi)飾件的減重來(lái)達(dá)到目的。
碳纖維復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性強(qiáng),，可采用一體化成型,，能夠有效地幫助軌道車輛減輕自重。碳纖維復(fù)合材料擁有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)自由度,，給設(shè)計(jì)人員提供了很大的設(shè)計(jì)空間,，可以根據(jù)合理的設(shè)計(jì)發(fā)揮出結(jié)構(gòu)的**優(yōu)勢(shì)。碳纖維防火等*較高,，能夠很好地避免軌道交通火災(zāi)等意外狀況,。其振動(dòng)阻尼好，具有良好的消聲效果,，能夠有效地隔絕噪音,。碳纖維材料的運(yùn)用除了輕量化,，還需要*證車輛及設(shè)備的性能不受影響。碳纖維材料具有較強(qiáng)的抗沖擊性能,，能夠應(yīng)對(duì)軌道交通環(huán)境復(fù)雜以及在運(yùn)行過(guò)程中存在被異物撞擊的風(fēng)險(xiǎn),，并且在城市軌道交通的運(yùn)用過(guò)程中能夠起到良好的保溫、阻燃吸聲與隔熱作用,。