隨著軌道交通裝備的設(shè)計(jì)要求不斷提高,，要求減少重量、節(jié)省能耗來(lái)提高列車的整體性能,，而碳纖維復(fù)合材料在眾多領(lǐng)域有著成熟的應(yīng)用,，擁有優(yōu)異的輕量化,、高強(qiáng)度,、耐高溫、耐磨損等一些列優(yōu)異性能,，因此成為實(shí)現(xiàn)軌道交通車輛升*比較好的選擇,。                    

優(yōu)點(diǎn)1、：輕量化,，列車外殼運(yùn)用碳纖維材質(zhì)很大程度上減輕了產(chǎn)品的重量,，提高了列車在運(yùn)行過(guò)程中的速度，降低了能耗,。2,、強(qiáng)度高，碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度可達(dá)3500MPa,，是鋼的5倍,、鋁的8倍；制做出的產(chǎn)品強(qiáng)度,，減少了高速行駛過(guò)程中沖擊力帶來(lái)的損壞,，降低了購(gòu)買的成本。3,、耐高溫,，列車在行駛過(guò)程中的速度很快每小時(shí)可以達(dá)到幾百千米，會(huì)產(chǎn)生幾百度的高溫,；普通材質(zhì)在高溫作用下容易發(fā)生變形,，而碳纖維則不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，因此使用起來(lái)更加穩(wěn)定安全且保障,。      

我司在碳纖維制品的研究制做方面長(zhǎng)達(dá)十年,，在軌道交通行業(yè)開(kāi)發(fā)加工出多款產(chǎn)品，有著豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),，如有定制加工方面的需求歡迎來(lái)電了解咨詢,！