液壓緩沖固定式擋車器,，液壓緩沖固定式擋車器價格合理

液壓緩沖固定式擋車器介紹

液壓緩沖固定式擋車器主體架直接固定在鋼軌上，因?yàn)闆]有阻尼器而不能滑動,，主要靠液壓緩沖裝置來吸收溜逸車輛的動能,。kuangan002

液壓緩沖裝置的工作原理與CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器中的液壓緩沖裝置工作原理相同,。

液壓緩沖固定式擋車器的主要結(jié)構(gòu)

1、緩沖頭用六角螺栓,、彈簧墊圈等緊固件安裝在液壓緩沖裝置的柱塞前部,，與溜逸車輛的車鉤相接觸。標(biāo)志牌安裝在緩沖頭的上部,。液壓緩沖裝置通過法蘭安裝在主體架上,。主體架的底部與阻尼器的主體焊接在一起。阻尼器用螺栓,、螺母等緊固件安裝在基本軌上,。平衡架通過銷軸與焊接在阻尼器上的連接板固定。終端擋安裝在鋼軌的zui末端,。

2,、緩沖頭由緩沖橡膠板、底板,、壓板,、標(biāo)志牌及緊固件等組成。標(biāo)準(zhǔn)車輛的緩沖頭與車鉤接觸部位為平面,。地鐵及城市軌道交通車輛使用的擋車器,，其緩沖頭與車鉤的幾何形狀及尺寸相匹配，以適應(yīng)不同種類的車輛,。

3,、主體架是由左支臂、右支臂及緊固件等組成,。左,、右支臂均采用梯形鋼板整體焊接而成。上部帶有法蘭,，用于安裝液壓緩沖裝置,。

4、平衡架由前橫梁,、后橫梁,、上斜梁、下斜梁,、銷軸及緊固件組成,。前后橫梁及上下斜梁由型鋼焊接在一起，形成4個三角形結(jié)構(gòu),，穩(wěn)定性好,，可承受較大沖擊力。

5、阻尼器由阻尼器本體,、彈簧板,、摩擦座,、加壓螺栓,，加壓螺母及緊固件等組成。阻尼器的兩件本體夾在鋼軌頭部外側(cè),，用螺栓螺母緊固,。摩擦座的底面壓在軌面上，阻尼器的本體鉤住鋼軌下顎,，加壓螺栓頂在彈簧板的中心,，彈簧板的兩端壓在摩擦座上。

6,、終端固定擋由終端軌卡,、楔鐵、螺栓,、螺母及彈簧墊圈等組成,。兩件終端軌卡通過緊固件夾住軌頭，楔鐵楔在軌面與終端軌卡之間,。

7,、液壓緩沖裝置由柱塞、油缸,、復(fù)位彈簧,、彈簧桿、導(dǎo)向管,、定心套,、預(yù)緊蓋、儲油箱,、油箱蓋,、過濾網(wǎng)和壓力閥及單向閥等組成。壓力閥及單向閥安裝在緩沖油缸與儲油箱之間,，以控制液壓系統(tǒng)的開啟壓力和液壓油的流動方向,。

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