我們洛陽梓哲生產(chǎn)的鋼帶波紋管屬于市政管線中的其中一種,。鋼帶波紋管是以聚乙烯為內外層基體材料，以表面涂敷高*能黏接樹脂,、并彎曲成型的鋼帶波形體為主要支撐結構，在生產(chǎn)線上通過纏繞,、擠塑復合成整體的螺旋波紋管材,。該產(chǎn)品將鋼材的高剛度、高*度和塑料的耐腐蝕,、耐磨損和柔韌性等好性結合起來,，不僅可以使管材*到一**別環(huán)剛度，而且還解決了鋼材的耐腐蝕問題,，彌補了較大直徑全塑料埋地排水管環(huán)剛度低的問題。

鋼帶波紋管具有好的優(yōu)點：

一,、產(chǎn)品雙面防腐,，耐磨損，理論使用時間長達50年以上,；

二,、鋼塑粘合牢度高，性能可*,；

三,、產(chǎn)品環(huán)剛度高，口徑大,，通徑選擇范*廣,；

四、內壁光滑,，曼寧系數(shù)小,，不易掛壁結垢，自清潔要求流速低,，輸送量大,；

五、質量輕,，柔性管,，*地面沉降能力強；

六,、可采用電熱熔連接,、熱收縮帶連接、內外擠出焊接或多種連接組合使用，連接牢*,?？?/span>*的連接可以使管道*到零滲漏。

    如果說樓群,、路網(wǎng)是城市的“面子”,，那容納給排水、熱力,、電力,、光纜、燃氣等市政管線的地下綜合管廊就是城市的“里子”,，*有筑牢“里子”,，才能撐起 “面子”。5月24日考察武漢中*商務區(qū)地下綜合管廊時強調,，要積*探索PPP模式,，通過完善回報機制吸引多社會資本參與地下管廊建設，有*避免城市路面動輒“開膛破肚”,，消*“馬路拉鏈”,。發(fā)展地下管廊是城市品*提*重要舉措。功在當代,，利在千秋,。

    地下管廊就是“城市市政地下管線綜合體”，即在城市沿道路或管線走廊帶建造一個地下連續(xù)結構物,，將以往直埋的市政管線,，例如給水、雨水,、污水,、供熱、電力,、通信,、燃氣、工業(yè)等各管線集中放入其中,，并設臵專門的配套系統(tǒng),，按照實際需求組織的規(guī)劃、設計,、建設和后期運營管理,，是保障城市運行的重要基礎設施和“生*線”。