2024t4鋁板被廣泛應(yīng)用在航空器結(jié)構(gòu)上，尤其是機(jī)翼與機(jī)身結(jié)構(gòu)下的受到張力的地方,。
    Ｔ 熱處理狀態(tài)(不同于F,、O,、H狀態(tài)) 適用于熱處理后,，經(jīng)過（或不經(jīng)過）加工硬化達(dá)到穩(wěn)定的產(chǎn)品,。T代號(hào)后面必須跟有一位或多位阿拉伯?dāng)?shù)字。在T字后面的第*位數(shù)字表示熱處理基本類型（從1~10）,，其后各位數(shù)字表示在熱處理細(xì)節(jié)方面有所變化,。如 6061—T 62 ；5083—H 343等,。
　T4—固溶處理后自然時(shí)效,。
    2024 飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘,、導(dǎo)彈構(gòu)件,、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件,。
    各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料,。飛機(jī)上的蒙皮、梁,、肋,、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造,。飛機(jī)依用途的不同,，鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用,，如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量 81％,。軍用飛機(jī)因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量，如*大飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機(jī)僅使用35.5％鋁合金有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆,，可在液氫和液氧環(huán)境下工作,，它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng),具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號(hào)飛船的“土星” 5號(hào)運(yùn)載火箭各級(jí)的燃料箱,、氧化劑箱,、箱間段、級(jí)間段,、尾段和儀器艙都用鋁合金制造,。     航天飛機(jī)的乘員艙、前機(jī)身,、中機(jī)身,、后機(jī)身、垂尾、襟翼,、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的,。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。