柴油發(fā)電機(jī)拉缸診斷與處理方法：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，若出現(xiàn)類似敲缸的聲音,，且響聲不隨發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高而減弱,，即可初步斷定為拉缸響,。拆卸氣缸蓋,，檢查缸壁的拉傷情況，一般可分為初期,、中期和后期三個(gè)階段：

        初期拉缸的發(fā)動(dòng)機(jī)響聲不很清晰,，但有機(jī)油竄入燃燒室，使積炭增多,。此外,，壓縮時(shí)燃?xì)饴┑角S箱，使機(jī)油變質(zhì),，且在加大油門或斷續(xù)加速時(shí),，從加機(jī)油口處及曲軸箱通風(fēng)管處有油煙竄出。

對(duì)于初期拉缸,，應(yīng)抽出活塞連桿組檢查,、清洗，并換機(jī)油和機(jī)油濾芯,，清洗油底殼,。裝復(fù)后試車、走合,，并使用一段時(shí)間后,，氣缸的密封性會(huì)有所改善，但動(dòng)力性有可能稍差,。

       中期拉缸的發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣嚴(yán)重,，類似敲缸的異響聲較為清楚，打開加機(jī)油口蓋,，大量油煙有節(jié)奏的冒出,，排氣管排濃藍(lán)煙，同時(shí)怠速不良,。當(dāng)用斷油法檢查時(shí),，異響聲減弱,。若中期拉缸發(fā)生于多缸，用斷油法檢查時(shí),，異響聲雖能減弱,，但不能消失。對(duì)于中期拉缸,，若氣缸壁的拉痕不深,，可用油石磨光，換上同型號(hào),、質(zhì)量的活塞和同規(guī)格的活塞環(huán),，即可繼續(xù)使用，異響聲也會(huì)大大減小,。

       后期拉缸有明顯的敲缸和竄氣聲,，動(dòng)力也明顯下降。隨油門加大響聲也隨之加重,，聲音雜亂,，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)打碎活塞或損壞缸體,。對(duì)于這種狀況必須更換氣缸套,、活塞和活塞環(huán)。