液壓油箱降溫,液壓油箱冷卻,液壓油箱制冷用低溫冷凍機是一種制造低于常溫水的水冷卻設(shè)備。其工作原理是先向機內(nèi)水箱注入一定量的水，通過制冷系統(tǒng)將水冷卻,，再由水泵將低溫冷卻水送入需冷卻的設(shè)備,，冷凍水將熱量帶走后溫度升高再回流到水箱,，達到冷卻的作用,。冷卻水溫可根據(jù)要求自動調(diào)節(jié)，長期使用可節(jié)約用水,。因此,，冷水機是一種標準的節(jié)能設(shè)備。

低溫冷凍機的運作是通過三個相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng),、水循環(huán)系統(tǒng),、電器自控系統(tǒng)。

　　制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),，*終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態(tài)制冷劑通

　　過冷凝器（風冷/水冷）吸收熱量，凝結(jié)成液體,，通過熱力膨脹閥（或毛細管）節(jié)流后變成低溫低冷劑進入蒸發(fā)器,，完成制冷劑循環(huán)過程!

 低溫冷凍機低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周圍水進行熱交換蒸發(fā)器吸收水的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài),，蒸發(fā)過程中冷媒溫度不變,，低溫低壓氣態(tài)的冷媒進入到壓縮機，經(jīng)壓縮機壓縮,，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài),，然后進入冷凝器，在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進行熱交換,，高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收,，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài),，冷凝器過程溫度不變,，然后進入膨脹閥進行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài),，此過程后的冷媒再進入到蒸發(fā)器進行換熱蒸發(fā),，從而實現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個過程，這種循環(huán)是連續(xù)進行的,，水才得以連續(xù)不斷的制冷,； 

低溫冷凍機采用國際知名品牌的零配件來制作冷水機，冷水機價格適中,，是工業(yè)制冷的良伴,。美國谷輪壓縮機作為冷水機的心臟，驅(qū)動冷媒流向殼管式無縫齒狀內(nèi)螺紋銅管精致而成的高效釀造冷凝器,，通過美國艾可干燥過濾器、丹弗斯系列膨脹閥,，進入內(nèi)螺紋加強型銅管設(shè)計而成的蒸發(fā)器,，高效率，快速蒸發(fā)冷媒,，產(chǎn)生低溫水,，再循環(huán)回壓縮機循環(huán)制冷，配以高流量泵浦,，運轉(zhuǎn)順暢,，噪音低。

液壓油箱降溫,液壓油箱冷卻,液壓油箱制冷用低溫冷凍機功能特點：

　　1. 壓縮機采用歐美原裝進口的活塞,、渦旋壓縮機,，有谷輪、美優(yōu)樂,，性能卓越,，省電耐用；

　　2. 膨脹閥,、過濾器,、高低壓表、電磁閥,、氣液分離器,、油分離器、壓力控制器等制冷元件均采用如愛默生,、卡士拖,、丹佛斯等歐美、日本及品牌,效率高,，使用故障率低,；

　　3. 選用優(yōu)質(zhì)低溫干式蒸發(fā)器和板式換熱器，風冷冷凝器采用高效紫銅管串蜂窩鋁片，傳熱性能好,；效率高,；

　　4. 采用微電腦控制系統(tǒng)，自主開發(fā),，由知名廠商定做,，帶超高、低溫度顯示及信號輸出,；

　　5. 電氣部分采用施耐德,、歐姆龍等國際品牌原廠產(chǎn)品，品質(zhì)高,，性能穩(wěn)定,，壽命長久；

　　6. 機器裝有錯相逆相,、壓縮機過熱和過載,、水泵過載，防低溫冷水機凍,、高低壓異常,、流量裝置,還裝有異常報警蜂鳴器及故障燈警示，回能自動切斷,，安全可靠!

液壓油箱降溫,液壓油箱冷卻,液壓油箱制冷用低溫冷凍機質(zhì)量期內(nèi)：如果由于設(shè)備設(shè)計缺陷,、制造、運輸安裝,、部件質(zhì)量不良等自身原因出現(xiàn)故障,，我公司免費負責維修，并免費更換相關(guān)部件,。公司除設(shè)有正常的售后服務(wù)系統(tǒng)外,，還設(shè)有總經(jīng)理直接控制的服務(wù)質(zhì)量投訴電話及傳真，我公司售后服務(wù)人員將定期回訪,，以服務(wù)系統(tǒng)的暢通