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自平衡反力架

高校專用-結構力學組合試驗教學裝置反力架

一,、 簡介：

結構力學組合試驗教學裝置反力架主要用于模擬現(xiàn)實中混凝土、道路,、橋梁加載試驗和土木工程相關專業(yè)科研試驗,，可方便對橋梁,、混凝土梁,，鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗，也可進行柱類,、梁類,、桁架類、框架類,、節(jié)點類試驗,。采用自平衡設計理念,，安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態(tài)力學性能試驗,，包括拉伸,、壓縮、彎曲,、低周疲勞等試驗,。

二、方案描述

結構力學組合試驗教學裝置反力架主要由自平衡反力架,、300kN加載油缸,、手動加壓泵站、自反力錨固裝置,、關節(jié)支座,、可上下移動滑板、加強斜支撐,、傳感器,、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成,。

三,、結構力學組合試驗教學裝置反力架

1. 主機為框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁,。

2. 設計水平承載力300kN,，過載能力30%。

3. 水平加載油缸可通過移動滑板上下調整,，方便對立柱不同點位加壓,。

4. 與防洪墻基座連接處，采用自反力錨固裝置,，可緊緊扣住防洪墻基座,，*保*反力架不滑移、不后撤,；能夠使加載力全部施加在防洪墻立柱上,。

5. 水平加載油缸前端配有關節(jié)支座，在試樣不平整時,，方便自動找正,。

6. 立柱水平加載點，配有固定拉桿和固定板,，試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起,，防止滑動。

7. 負荷傳感器安裝在水平加載油缸前端,，用于測量試驗負荷,。負荷傳感器采用高精度輪輻式拉壓力傳感器,。

8. 反力架橫梁上布置有對稱吊耳，方便采用起重機吊裝方式移動,；也可以采用叉車移動,。

9. 反力架采用鉸制螺栓固定式結構，*保*反力架的結構剛度及試驗過程中豎梁保持鎖止不動,。

10. 配備油缸約束構件,，滿足對高度調整時油缸位移約束的要求；

11. 各連接面進行精密機械加工,，反力架整體進行退火處理,，消除殘余應力；

12. 配備連接的錨桿,，錨桿材質選用優(yōu)質合金鋼,，并進行熱處理和發(fā)黑處理；數(shù)量為使用量的120%,，方便后期更換,。

13. 主要安裝面預留安裝接口及功能擴展接口。

14. 主基座大梁采用箱型截面設計,，跨中承載力300kN,，撓度

15. 所有鋼構件均采用Q345B 結構鋼，符合國標檢測標準,，各連接面均進行機加工,。

16. 采用E5003～E5016 系列焊條焊接。

    

17. 結構力學組合試驗教學裝置反力架

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