橋梁伸縮縫裝置廠家維修更換
伸縮裝置是橋梁結(jié)構(gòu)中較薄弱的環(huán)節(jié),由于伸縮裝置直接承受車輪反復(fù)荷載的沖擊作用,有很微小的不平整在汽車荷載作用下的就會(huì)使該處受到很大的沖擊作用,因此也是較容易遭到破壞而需要維修更換。
橋梁伸縮縫裝置間隙值的確定方法及說明
伸縮縫一般應(yīng)在+5℃~+20℃的溫度范圍內(nèi)安裝。當(dāng)伸縮裝置的安裝溫度不同于圖紙規(guī)定時(shí),應(yīng)根據(jù)跨徑,、橋面連續(xù)長(zhǎng)度、安裝時(shí)溫度等綜合計(jì)算,并經(jīng)有關(guān)程序確認(rèn)后對(duì)各項(xiàng)安裝參數(shù)予以調(diào)整,。伸縮縫寬度誤差為±2mm,。伸縮縫型鋼伸縮間隙的確定與安裝時(shí)溫度有關(guān),可以通過下列方法確定:
伸縮縫預(yù)留間隙B采用下列公式計(jì)算
B=a(t max-t a)L+f min
其中:α=0.00001
t max采用的高設(shè)計(jì)溫度(℃)
t a安裝溫度(℃)
L變?yōu)榱泓c(diǎn)至計(jì)算點(diǎn)的長(zhǎng)度
f min梁端的小間隙,由生產(chǎn)商提供的伸縮縫資料查取。通過以上計(jì)算公式,較高設(shè)計(jì)溫度取38℃,安裝溫度取5℃,80型伸縮縫L取80m,梁端較小間隙值取15mm,計(jì)算結(jié)果B值為:41.4mm,。根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果要求伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)在+5℃以上,并根據(jù)安裝溫度的升高而進(jìn)行適當(dāng)減小,。(160型伸縮縫計(jì)算方法同上)
因此,在出廠時(shí)定值預(yù)留間隙值為40±2mm,符合現(xiàn)在安裝條件。
橋梁伸縮縫裝置在設(shè)計(jì)或施工中稍有缺陷和不足,就會(huì)導(dǎo)致其早期的損壞,這不僅直接使橋梁通行者感到不舒適,缺乏安全感,有時(shí)還會(huì)影響到橋梁結(jié)構(gòu)本身的正常使用,。造成伸縮裝置普遍破損的原因,除了交通流量增大,重型車輛增多(沖擊作用明顯增大)外,設(shè)計(jì),、施工和養(yǎng)護(hù)方面也不容忽視,況且橋面在伸縮縫位置剛度突變,又在快速行駛車輛荷載的反復(fù)作用下,其使用壽命受到嚴(yán)重影響。
因此,對(duì)伸縮裝置的設(shè)計(jì)和構(gòu)造處理絕不能簡(jiǎn)單從事,所以除設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮合理選型外,還要對(duì)安裝施工的程序和工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,方能*保*伸縮裝置較有精確,較有抵抗能力并牢固的錨定它,。對(duì)于曲線橋或斜橋,除了縱向,、豎向變形外,還在存在橫向、縱向及豎向,故選用的伸縮裝置要有相應(yīng)的變位適應(yīng)能力,。
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