該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國(guó)設(shè)計(jì)的卷煙生產(chǎn)線上,，是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件，在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置,，MCA系列貯倉(cāng)式喂料機(jī)，SAM系列配葉柜,、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等*生產(chǎn)設(shè)備上,，作為移動(dòng)行車電機(jī),、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送*為理想的產(chǎn)品，是各起重機(jī)廠不可缺少的配套產(chǎn)品,，可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,，也可作為設(shè)備的備用件，廣泛適用于鐵路道口,、港口,、貨場(chǎng)、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng),。

二,、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成,。扁平電纜采用非延燃性材料,，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所，具有一定的耐氣候性能,，與圓電纜比具有彎曲半徑小,，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),。
軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,，重量大,，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短咯,，影響使用的缺點(diǎn),，更具有國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度,。
該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場(chǎng)接線盒）固定于導(dǎo)軋的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,，間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,，電纜未端（接用電源）因定在*后一個(gè)小車（牽引車）上。通過(guò)拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),，通過(guò)電纜的拖拽（長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,，使電纜免受拉力）作用，帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),，導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,，無(wú)需調(diào)試，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),，安全可靠,。

四,、 訂貨需知
1、 軌道長(zhǎng)度（m）
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離,。
2、 電纜長(zhǎng)度（m）
實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度,。
3,、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量,。
4,、 耦合連接頭數(shù)量：
根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件,。

五,、 其它配件數(shù)量：
其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì),，一般每一臺(tái)行車需配件一套,，每套包括：
1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件
2,、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
3,、 撥車架（牽動(dòng)車）1件