抗彎試驗方法

1,、預(yù)制構(gòu)件管片抗彎抗拔試驗機抗彎性能檢驗裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：

加載反力裝置所能提供的反力不得小于zui大試驗荷載的1.2倍,；

支撐混凝土管片兩端的活動小車車輪應(yīng)能沿地面軌道滾動,；

宜采用油壓千斤頂進行加載,、卸載,；

施加給混凝土管片的抗彎荷載應(yīng)通過荷載分配梁來實現(xiàn),，加載點取1/3管片跨度；

加壓棒的長度應(yīng)與管片寬度相等,。

2預(yù)制構(gòu)件管片抗彎抗拔試驗機的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

管片應(yīng)平穩(wěn)安放在檢驗架上,，加載點上應(yīng)墊上厚度不小于20mm的橡膠墊；

管片檢驗過程中,，應(yīng)布設(shè)撓度和水平位移測點（如圖）

3混凝土管片抗彎性能檢驗儀器技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表中規(guī)定

4混凝土管片抗彎性能檢驗儀器的選用應(yīng)符合下列規(guī)定：

荷載測量系統(tǒng)可采用荷載測試儀直接測度,，也可通過千斤頂油壓表測量de到，油壓表可采用指針油壓或數(shù)字壓力表,；

位移宜采用百分表測量,，百分表可為機械百分表或數(shù)字百分表；

裂縫宜采用讀數(shù)顯微鏡測量

5試驗方法

5.1.混凝土管片抗彎性能檢驗應(yīng)采用分級加載方式,，每級加載值應(yīng)符合下表的規(guī)定：

每級恒載時間不應(yīng)少于5min,，應(yīng)記錄每級荷載值作用下的各測點位移，并施加下一級荷載。

5.2考慮試驗設(shè)備重量及管片自重,，初次加載荷重為30KN，分級加載時每級加載10KN,，每級加載完成后持續(xù)5min記錄壓力表讀數(shù)以及zhong心點,、加荷點和水平位移變量。

5.3當(dāng)混凝土管片出現(xiàn)裂縫后,，應(yīng)持續(xù)荷載10min,，并觀察混凝土管片裂縫的開展，并應(yīng)取本級荷載值為開裂荷載實測值,。

5.4當(dāng)加載至設(shè)計荷載時,，應(yīng)持續(xù)荷載30min，觀察混凝土管片裂縫開展,，記錄zui大裂縫寬度,，隨后卸載，終止檢驗,。

5.5抗彎性能檢驗的數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定：

應(yīng)繪制zhong心點位移,、荷載點位移、水平點位移與荷載的關(guān)系曲線圖,。

應(yīng)提供每級荷載作用下裂縫位置,，長度和寬度的圖表

5.6當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，檢驗失敗,，應(yīng)重新檢驗：

1.位移變量曲線出現(xiàn)異常突變,；

2.混凝土管片在加載點出現(xiàn)局部破壞。