從威尼斯機場到古樸的城市中心，游客的旅途將變得更加環(huán)保,，而這一切都應歸功于配備有西門子電機的船只,。
這些航行在威尼斯河道上的載客船名為“Scossa”，意即“電擊”,。它們的推進系統(tǒng)所使用的技術已經過汽車行業(yè)的檢驗,，并針對船舶環(huán)境進行了改良。這一技術在小型船只航運領域樹立了新的標桿,。Scossa的行駛動力來自一臺由一系列電池供電的主電機,。這些電池為船只提供充足的電力,，讓它在歷史悠久的威尼斯市中心沿著大運河，順著當地公共交通路線航行,。在從市中心返航的途中,，發(fā)電機將為電池補充電力。
返程期間,，Scossa將從全電動推進切換為柴電推進,。在開闊的瀉湖上，它以30公里的時速航行,，由柴油引擎為其提供動力,，并同時為電池充電。
從威尼斯機場到歷史悠久的城市中心,，Scossa悄無聲息地航行。
電池提供的充足電力可讓船只沿當地公共交通路線航行,。
Scossa內部空間寬敞，乘坐舒適,。
Alilaguna公司總裁Fabio Sacco表示：“坐在Scossa上就像是乘坐帆船航行,。但更重要的是，引入Scossa這類環(huán)保型船只體現了我們對威尼斯這座城市的熱愛,。其實,，我們早已參與到零排放環(huán)保型船只的制造過程中了?！?
西門子意大利數字化工廠集團及過程工業(yè)與驅動集團國家集團業(yè)務負責人Giuliano Busetto表示：“這一切都歸功于我們多年來積累的專業(yè)知識和技術,，它們使我們的研發(fā)應用不僅技術先進而且安全可靠?！?
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