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品牌: 西門子
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最后更新: 2018-12-29
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產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明

土耳其目前有7500萬(wàn)人口,,到2050年將逐步增加至9500萬(wàn),,與此同時(shí),,能源需求也將迅猛增長(zhǎng),。為了減輕對(duì)進(jìn)口天然氣的依賴,,土耳其計(jì)劃調(diào)整本國(guó)能源結(jié)構(gòu),,加大對(duì)本國(guó)豐富的能源資源(比如風(fēng)能)的開(kāi)發(fā)力度,。

章明 1 3 2 1 7 4 3 0 0 1 3

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工作電梯在鐵塔內(nèi)部緩慢上行,,發(fā)出咔噠咔噠的響聲,在70米高的地方停下來(lái),。32歲的機(jī)械工程師Alper Kalayci戴好安全帽,、系緊安全帶、綁緊腰上的工具帶,,沿著一個(gè)狹窄的垂直梯子爬完*后十米的路程,,到達(dá)“安全港”——一個(gè)大約四米寬七米長(zhǎng)的房間。Kalayci說(shuō):“這個(gè)房間是吊籃的心臟,?!痹谇袚Q至風(fēng)電模式之前,,他將對(duì)貨船上的機(jī)器進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)。

土耳其大力利用本國(guó)豐富的能源資源,,逐漸擺脫對(duì)進(jìn)口天然氣的依賴,,促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)的多樣化。

Kalayci效力于西門子土耳其維修服務(wù)部,,他目前身處的吊籃,,與他以往的工作場(chǎng)所完全不同。從艙口向外看,,你會(huì)意識(shí)到自己仿佛置身風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,。該鐵塔與其他12座鐵塔一樣,矗立在土耳其南部托羅斯中央山脈中段,,海拔高度約為1600米,。這就是著*的“Dagpazari風(fēng)電場(chǎng)”,周圍是黎巴嫩雪松林和大量歷史遺跡,。該風(fēng)電場(chǎng)的裝機(jī)容量為3.9萬(wàn)千瓦,、每年發(fā)電大約1.29億度,足以滿足大約4萬(wàn)戶歐洲普通家庭的用電需求,。該風(fēng)電場(chǎng)安裝的西門子風(fēng)力發(fā)電機(jī)歸土耳其工業(yè)與金融集團(tuán)Sabanci Holding EnerjiSA-Eon Power(Sabanci能源電力控股集團(tuán))所有,,2012年5月并網(wǎng)發(fā)電。西門子服務(wù)團(tuán)隊(duì)從那時(shí)開(kāi)始為該風(fēng)電場(chǎng)提供專業(yè)維修服務(wù),。

這并不是西門子在土耳其承建的**座風(fēng)電場(chǎng),。早在2009年,EnerjiSA公司就曾委托西門子在土耳其西北部建造了一座風(fēng)電場(chǎng),。Kalayci說(shuō):“我們?yōu)樵擁?xiàng)目提供的風(fēng)力發(fā)電機(jī)每臺(tái)的裝機(jī)容量為2300千瓦,,每年的總發(fā)電量為0.9億度?!?

Kalayci在該吊籃中有足夠的工作空間,,并且可以非常方便地進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件,比如無(wú)齒輪永磁發(fā)電機(jī),。后者位于箱體與轂盤之間,,上面裝有轉(zhuǎn)子葉片。發(fā)電機(jī)用一塊*久磁鐵將轉(zhuǎn)子動(dòng)能直接轉(zhuǎn)化為電能,,無(wú)需任何勵(lì)磁電源,。

促進(jìn)本地能源資源開(kāi)發(fā)。土耳其*新修訂的《可再生能源法案》已于2011年初生效,。這部法律頒布后,,土耳其全國(guó)的風(fēng)電迅猛發(fā)展。這主要是因?yàn)樵搰?guó)可再生能源發(fā)電的上網(wǎng)電價(jià)十年未變,。西門子土耳其風(fēng)電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Sinan Bubik指出:“今天,,土耳其的電能大約44%來(lái)自燃?xì)獍l(fā)電,,而98%的天然氣需要進(jìn)口,不僅價(jià)格昂貴,,而且讓土耳其嚴(yán)重依賴天然氣進(jìn)口,。尤其是考慮到僅2012年6月一個(gè)月的用電量就與去年同期相比增長(zhǎng)了8.1%,這種狀況實(shí)在令人堪憂,?!?

為了改變這種狀況,土耳其政府希望增加本國(guó)優(yōu)勢(shì)能源資源在電力生產(chǎn)中的占比,。在這個(gè)方面,,可再生能源發(fā)揮著舉足輕重的作用。Bubik指出:“2008年,,我們安裝的風(fēng)電系統(tǒng)的裝機(jī)容量約為36萬(wàn)千瓦,;2010年,這一數(shù)字增加至132.9萬(wàn)千瓦,,今年約為217萬(wàn)千瓦,。”

相比之下,,世界風(fēng)能協(xié)會(huì)報(bào)告稱,,2012年,,德國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量已超過(guò)3000萬(wàn)千瓦,。Bubik認(rèn)為:“如果算上自2012年3月以來(lái)在建的風(fēng)電場(chǎng),土耳其的風(fēng)電總裝機(jī)容量約達(dá)350萬(wàn)千瓦,。法律為我們的事業(yè)帶來(lái)了安全保障,。”

如果風(fēng)力發(fā)電機(jī)的零件在本國(guó)制造,,那么在系統(tǒng)并網(wǎng)發(fā)電后的前五年內(nèi),,上網(wǎng)電價(jià)將相應(yīng)上浮。比如,,土耳其的風(fēng)電上網(wǎng)底價(jià)為每度電7.3美分,,如果葉片在本國(guó)制造,則每度電上浮0.8美分,;如果發(fā)電機(jī)和電子控制裝置在本國(guó)制造,,則每度電上浮1.0美分;如果塔架在本國(guó)制造,,則每度電上浮0.6美分,;如果轉(zhuǎn)子和吊籃裝置機(jī)械零件在本國(guó)制造,則每度電上浮1.3美分,。Bubik說(shuō):“如果我們與當(dāng)?shù)刂圃焐毯献魃a(chǎn)塔架,。那么選用西門子風(fēng)力發(fā)電機(jī)的業(yè)主,,就能享受每度電7.9美分的上網(wǎng)價(jià)?!?

土耳其的目標(biāo)是到2023年——即土耳其共和國(guó)宣告獨(dú)立100周年之際,,將風(fēng)電裝機(jī)容量增加至2000萬(wàn)千瓦,占該國(guó)電力總裝機(jī)容量的30%,。土耳其風(fēng)力發(fā)電的理想地點(diǎn)主要分布在愛(ài)琴海北部海岸沿線,、馬爾馬拉地區(qū)、黑海西海岸以及梅爾辛-哈塔伊省南部地區(qū),。Bubik稱:“沿海地區(qū)海岸線長(zhǎng)達(dá)7000公里,,為海岸風(fēng)電系統(tǒng)提供了非常有利的條件,因此,,我們非??春闷湮磥?lái)的發(fā)展前景?!?

而且,,該國(guó)正在努力實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)。在Dagpazari以西大約500公里處,,西門子正在安裝的風(fēng)電場(chǎng)將是土耳其*大的風(fēng)電場(chǎng)之一,。該風(fēng)電場(chǎng)的海拔高度約為2000米,目前,,西門子正奉GURIS公司之命,,在該風(fēng)電場(chǎng)安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)。該風(fēng)電場(chǎng)的總裝機(jī)容量為5萬(wàn)千瓦,。

西門子項(xiàng)目經(jīng)理Judit Szasz回憶道:“一年前,,這里連上山的路都沒(méi)有,似乎是一個(gè)被時(shí)代遺忘的地方,。因此,,我們甚至無(wú)法將吊車開(kāi)上去,更不用說(shuō)將風(fēng)力發(fā)電機(jī)零部件運(yùn)上去,?!?

然而,運(yùn)營(yíng)商在一年內(nèi)就開(kāi)辟了一條進(jìn)出通道,。目前,,雖然這條路對(duì)卡車來(lái)說(shuō)仍然非常狹窄,但是正如Szasz所說(shuō)的那樣,,“我們已經(jīng)開(kāi)始組裝22臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的首批發(fā)電機(jī),。2013年系統(tǒng)并網(wǎng)發(fā)電后,我們還將為它們提供為期五年的維修服務(wù)?!?

在這個(gè)人跡罕至的偏遠(yuǎn)地區(qū),,西門子的技術(shù)員、機(jī)械師和客戶將他們的辦公室設(shè)在一起,,彼此相鄰,、守望相助。Szasz說(shuō):“像這樣彼此相鄰非常重要,,因?yàn)檫@便于我們?cè)谝黄鹈鎸?duì)面討論問(wèn)題,,更快做出決定?!庇绕淇紤]到山上惡劣的天氣條件,,這一點(diǎn)不可或缺?!跋窠裉爝@樣的天氣,,狂風(fēng)大作,像無(wú)數(shù)顆小石子砸在臉上,,大霧使人們無(wú)法看見(jiàn)任何東西,,因此不得不暫停作業(yè),等待晴好天氣的到來(lái)——這一時(shí)刻也許很快就會(huì)到來(lái),?!比欢绻炔粊?lái)這樣的天氣,,通常僅需一天半功夫的裝機(jī)作業(yè)可能需要耗費(fèi)數(shù)周時(shí)間,。

除發(fā)電機(jī)本身外,轉(zhuǎn)子葉片也是所有風(fēng)電場(chǎng)*重要的組件之一,。安裝在伊斯坦布爾附近的Balabanli岸上風(fēng)電場(chǎng)的轉(zhuǎn)子葉片就非常特別,。西門子風(fēng)電公司的技術(shù)專家Mahir Tosun說(shuō):“這些葉片比安裝在Dagpazari的葉片長(zhǎng)四米,因此,,其年均發(fā)電量比Dagpazari高出8%?!?

這種新型葉片被稱為“空氣彈性變形定制葉片”(ATB),,其作用與汽車懸架類似——襯墊可減少震動(dòng),從而可延長(zhǎng)車輛使用壽命,。根據(jù)Borusan EnBW Enerji——一家由德國(guó)電力公司EnBW與土耳其Borusan股份有限公司組建的合資企業(yè)——2012年10月制定的計(jì)劃,,Balabanli風(fēng)電場(chǎng)將于2014年底投運(yùn)。Tosun表示:“屆時(shí),,該風(fēng)電場(chǎng)22臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)每年的發(fā)電量約為1.49億度,,可滿足大約4.3萬(wàn)戶家庭的用電需求?!?

改善能源結(jié)構(gòu),。Bubik說(shuō):“對(duì)土耳其來(lái)說(shuō),,光有風(fēng)還不夠?!?風(fēng)能可能具有非常大的潛力,,但是,由于受到現(xiàn)有電網(wǎng)的限制,,目前只有1250萬(wàn)千瓦的風(fēng)電可供使用,。Bubik說(shuō):“我們需要加大輸電線路和變電站的投資力度?!?

因此,,土耳其2023年遠(yuǎn)景規(guī)劃還包含裝機(jī)容量為60萬(wàn)千瓦的地?zé)岚l(fā)電廠,和裝機(jī)容量為300萬(wàn)千瓦的太陽(yáng)能電站,。目前,,土耳其的水電裝機(jī)容量為1470萬(wàn)千瓦,約占該國(guó)電力裝機(jī)總量的四分之一,,未來(lái)仍將繼續(xù)扮演主要角色,。Bubik指出:“土耳其計(jì)劃在2023年之前建設(shè)大約500座水電站,總裝機(jī)容量約為2100萬(wàn)千瓦,。除此以外,,土耳其政府還將促進(jìn)煤電與核電的發(fā)展?!逼淠繕?biāo)包括新建裝機(jī)容量為1850萬(wàn)千瓦的燃煤發(fā)電廠,,將全國(guó)燃煤發(fā)電的總裝機(jī)容量提高50%,同時(shí)新增1000萬(wàn)千瓦的核電裝機(jī)容量,。

然而,,回到Dagpazari,Kalayci在緊張忙碌的工作時(shí),,不會(huì)考慮所有這些數(shù)字,。戴上相關(guān)裝置,Kalayci爬上吊籃頂部,,深吸一口氣,,深情眺望遠(yuǎn)處的山巒。他說(shuō):“我非常喜歡這些夢(mèng)幻般的巨人,。吊籃非常像一艘船的船艙,。然而,還有一個(gè)非常重要的差別,。在這里,,沒(méi)有暈船的風(fēng)險(xiǎn)。”

作者:Hülya Dagli

微小調(diào)整即可大幅增加發(fā)電量

為了提高風(fēng)電塔的效率,,開(kāi)發(fā)商必須找到一種在盡可能降低風(fēng)電塔重量的同時(shí),,增加風(fēng)電塔發(fā)電量的方法。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),,西門子為轉(zhuǎn)子葉片開(kāi)發(fā)了一套專業(yè)升級(jí)包,,可使風(fēng)力發(fā)電機(jī)年均發(fā)電量增加幾個(gè)百分點(diǎn)。

丹麥西門子風(fēng)電公司的Peder Bay Enevoldsen指出:“我們已將三種空氣動(dòng)力學(xué)小功能特征組合在一起,,它們包括安裝在轉(zhuǎn)子葉片上的小翼,,與飛行器機(jī)翼上的小翼類似?!盓nevoldsen是西門子2012年年底評(píng)出的12位*優(yōu)秀的研發(fā)人員——“年度發(fā)明家”——之一,。Enevoldsen參與了21項(xiàng)旨在優(yōu)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)明,共取得53項(xiàng)個(gè)人專利,。 一座由43臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)——每臺(tái)的裝機(jī)容量為2300千瓦——組成的岸上風(fēng)電場(chǎng)安裝小翼后,,可在20年的時(shí)間內(nèi),創(chuàng)造數(shù)百萬(wàn)美元的利潤(rùn),。作為上述升級(jí)改造的一部分的“恐龍尾”,,與劍龍骨板類似,通常安裝在葉片外部,。Enevoldsen說(shuō):“‘恐龍尾’有助于減少沿葉片后緣的湍流,,可使噪聲降低兩三個(gè)分貝?!?

另一方面,,“恐龍尾”安裝在葉片內(nèi)側(cè)。這一功能特征是受美國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)員丹?格尼的啟發(fā),。丹?格尼發(fā)明了“格尼襟翼”—— 賽車后部朝上的翼片,。“也就是說(shuō),,我們可用這些附件使轉(zhuǎn)子葉片具備‘?dāng)_流板的作用’,,使其獲得更大的動(dòng)力?!盓nevoldsen解釋道,。

第三個(gè)部件是安裝在轂盤附近的“漩渦發(fā)生器”。他還補(bǔ)充道:“這些看起來(lái)像鰭片,,而且正好左右交替傾斜一定角度?!边@可產(chǎn)生一小股旨在俘獲從葉片上邊緣流出的空氣氣流,,并且在此過(guò)程中形成額外的動(dòng)力。此外,作為一名狂熱的帆船愛(ài)好者與沖浪愛(ài)好者,,Enevoldsen會(huì)在工作之余花費(fèi)大量時(shí)間“與風(fēng)搏擊”,。他說(shuō):“你的雙手可感覺(jué)到風(fēng)的力量。由此可聯(lián)想到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的改型方案,?!?

 
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