1實驗原理

①由于鋼球作為滾動零件,，通常為點接觸受力,，實驗過程模擬鋼球受力狀態(tài)，取三個同等規(guī)格的鋼球為一組，將三個球垂直放入設計的軸承鋼球壓碎試驗機胎具內，*保*三個球在同一軸線上。

②加壓時中間的鋼球為兩端點接觸受力,，中間的鋼球為點接觸，而上下兩個球起支撐作用,，分別為一端與中間鋼球點接觸,，另一端與夾具支撐座的v型錐工作面環(huán)行線接觸。在材料試驗機上按照規(guī)定方法施加壓載荷,，直至鋼球壓碎時的瞬時負荷值,。

③jing密軸承鋼球壓碎試驗機試驗步驟_耐磨鋼球怎么做壓碎試驗

2實驗裝置

1)實驗裝置由軸承鋼球壓碎試驗機和實驗夾具組成。力學實驗機提供壓碎鋼球所需要的力,；實驗夾具提供支撐作用,，并*保*實驗力正確施加在鋼球上，夾具包括具有v型錐槽的支撐底座和壓桿,、可以把底座和壓桿連接起來的連接件,、防止壓碎后鋼球飛起造成破壞的保護筒組成。

2)壓桿和底座bi須具有足夠的厚度,、強度和硬度,，*保*受力過程夾具自身不會損壞,，可用碳素工具鋼或軸承鋼制造，淬回火后硬度為60～65hrc,。

3)從軸承鋼球壓碎試驗機試驗時試驗人員及設備的an全考慮,，保護筒要有足夠厚度和強度防止鋼球在壓碎試驗時，碎塊飛出夾具,，造成破壞,。

3實驗結果處理、判定方法討論

1)軸承鋼球壓碎試驗機通過多次試驗,，發(fā)現鋼球在承載壓力試驗時壓縮曲線大致可分兩類：

2)**類,，鋼球在壓縮過程中，先出現彈性變形,，壓力與變形量呈線性關系,，當壓力達到一定程度后，開始出現yong久變形,，隨著載荷的繼續(xù)zeng大，yong久變形量逐漸變大,，整個過程未出現明顯屈服點,，直到鋼球碎裂為止，這種情況下力與壓碎載荷相等,。

3)除出現以上情形外,，軸承鋼球壓碎試驗機可能會出現di二類情形，鋼球在壓縮過程中,，先出現彈性變形,，壓力與變形量呈線性關系，當壓力達到一定程度后,，開始出現屈服現象,，隨著變形量的逐漸zeng加，試驗機的指針開始停止或倒退,，直到鋼球碎裂,，或出現長時間不會碎裂情況。

4)加載變形過程中,，在一定壓力下出現變形的鋼球接觸面明顯zeng加,，鋼球已經不再是點接觸，而表現為面接觸,，加壓過程先經過彈性變形,，達到力后，載荷逐漸減小,。

5)隨著時間的推移,，軸承鋼球壓碎試驗機載荷降低到一定程度后在很長時間內變化很小,，這種情況大多出現在直徑超過為15mm的較大鋼球，指針回復到一定程度后持續(xù)幾分鐘甚至幾十分鐘,，載荷基本不發(fā)生變化,，鋼球也未碎裂，但產生了yong久變形,。

由于鋼球未發(fā)生碎裂,，沒有壓碎載荷值，因為在實際工作中,，鋼球承受的載荷沒有達到載荷值時,，鋼球基本不發(fā)生屈服變形，鋼球處于an全狀態(tài),。這種情況下建議記錄軸承鋼球壓碎試驗機載荷值,，并在檢測報告中注明鋼球未發(fā)生碎裂，這樣以供技術人員參考,。