橡膠支座分為板式橡膠支座,，球形支座，盆式橡膠支座,，不同的橡膠支座在做試驗(yàn)時(shí)是有區(qū)別的。該橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)完全支持并實(shí)現(xiàn)JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法》中對(duì)試驗(yàn)設(shè)備要求,。

橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)完全支持并實(shí)現(xiàn)JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法》中對(duì)試驗(yàn)設(shè)備要求,。

試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu)，縱向液壓缸豎直安裝在底座上,，橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)主活塞上連接下承載板,上承載板通過(guò)絲杠螺母副與上橫梁連接,承載板與立柱之間有良好導(dǎo)向以夠*保*其承受巨大的側(cè)向力時(shí)仍然保持其幾何精度。

上下承載板之間的距離通過(guò)縱向液壓缸及上絲杠螺母副來(lái)調(diào)整,以適應(yīng)不同厚度的試樣.橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)承載板與試樣接觸表面做防滑處理,，同時(shí)帶有試樣定位用輔助淺刻線,。下承載板長(zhǎng)度適用于轉(zhuǎn)角試驗(yàn)要求，安裝有轉(zhuǎn)角試驗(yàn)加荷伺服油缸,。

剪切試驗(yàn)機(jī)構(gòu)放置在主機(jī)側(cè)面的導(dǎo)正支架上,，方便移動(dòng)的同時(shí),剪切試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的水平油缸、負(fù)荷傳感器的軸線與拉板的對(duì)稱軸線始終重合,確保被側(cè)試樣水平軸向受力,。

剪切拉板上制有可調(diào)整位置的擋板,可適應(yīng)不同寬度尺寸的試樣,橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)不做抗剪試驗(yàn)時(shí),可靈活的移開,不會(huì)影響縱向壓縮試驗(yàn).鋼拉板表面做防滑處理，帶有試樣定位用輔助淺刻線,。

轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置通過(guò)一塊高剛性的工字梁,配合下承載板,，加荷油缸及變形測(cè)量裝置完成.工字梁與試樣接觸表面做防滑處理，帶有試樣定位用輔助淺刻線.該承載板安裝有轉(zhuǎn)角力的傳感器,。

橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)抗壓試驗(yàn)時(shí)，微機(jī)控制高性能電液伺服閥,，按標(biāo)準(zhǔn)第A.4.1條抗壓彈性模量試驗(yàn)的方法,，自動(dòng)完成預(yù)壓,正向加載等程序同時(shí),自動(dòng)采集支座變形數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)顯示應(yīng)力-應(yīng)變圖,試驗(yàn)結(jié)束后,微機(jī)根據(jù)A.4.1.2條款自動(dòng)計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果,根據(jù)需要可打印輸出試驗(yàn)報(bào)告(數(shù)據(jù)及曲線),。

剪切試驗(yàn)時(shí),橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)高性能電液伺服閥,，按標(biāo)準(zhǔn)第A.4.2條抗剪彈性模量試驗(yàn)方法，首先對(duì)橡膠支座以0.03-0.04MP/S的加荷速率施加壓應(yīng)力到該類型支座的平均壓應(yīng)力σ,同時(shí)繪制力-時(shí)間曲線,然后保持該壓應(yīng)力不變,。

再自動(dòng)完成預(yù)加水平力,正式加載等循環(huán),加載過(guò)程中實(shí)時(shí)繪制應(yīng)力-應(yīng)變曲線,連續(xù)進(jìn)行三次后,試驗(yàn)結(jié)束.按照A.4.2.2所規(guī)定的計(jì)算方法自動(dòng)計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果.根據(jù)需要可打印輸出試驗(yàn)報(bào)告(數(shù)據(jù)及曲線).