咸寧鐵興液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器AFT-400A生產(chǎn)商專用資料

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技術(shù)參數(shù)　　運用方法

1,、向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。

2,、順時針旋緊回油閥,，用操縱桿搖動油泵搖桿

3、使液壓油輸入工作油缸3中,，當活塞2伸長20mm后,，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的,。

4,、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵,，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位,，即完成一次工作循環(huán)

5、液壓單項鋼軌縫隙調(diào)整器AFT-400A設(shè)有兩個回油閥,，當其中一個出故障時,，打開另一個回油閥，即可使油缸復位,，提高了本機的安全性能,。

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鐵路機械設(shè)備系統(tǒng)是鐵路行車運輸?shù)拇竽X和神經(jīng)中樞，信號設(shè)備穩(wěn)定,、良好的運行既*保*運輸?shù)恼＿M行,、提高行車效率，又在設(shè)備技術(shù)層面確保行車的安全,，因此電務(wù)設(shè)備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,，既是鐵路企業(yè)*保*產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障，也是社會各界廣泛關(guān)注的安全技術(shù)重點所在,。因此,，確保鐵路機械設(shè)備的安全、穩(wěn)定,，有效的控制和預防鐵路運輸事故的發(fā)生,，是鐵路非常關(guān)注的重要課題之一。

在鐵路發(fā)展的初期,，一些小型的養(yǎng)路機械就已經(jīng)被投入使用,。隨著工業(yè)技術(shù)水平的提高也促進了鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展，養(yǎng)路機械的研發(fā)與創(chuàng)新技術(shù)也逐步的得到了進步,，先后出現(xiàn)了重型,、高效以及自動化的線路養(yǎng)路機械。

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備注：以上內(nèi)容有山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司提供,，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,，請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié)。