橡膠制品指以天然及合成橡膠為原料生產各種橡膠制品的活動,，還包括利用廢橡膠再生產的橡膠制品。

橡膠制品成型時,，經過大壓力壓制,，其因彈性體所俱備之內聚力無法消除，在成型離模時,，往往產生不穩(wěn)定的收縮（橡膠的收縮率,，因膠種不同而有差異） ，必需經過一段時間后,，才能和緩穩(wěn)定,。所以，當一橡膠制品設計之初,，不論配方或模具,，都需謹慎計算配合，若否,，則容易產生制品尺寸不穩(wěn)定,，造成制品品質低落。

橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,，塑料則屬于熱溶冷固性,。橡膠因物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍,，亦有相當的差距,，甚至可因氣候改變，室內溫濕度所影響,。因此橡膠制品的生產條件,，需隨時做適度的調整,，若無，則可能產生制品品質的差異,。

橡膠產品是由橡膠原料進行密煉機煉膠后制成的混煉膠作原材料,，在煉膠時根據所需橡膠制品的特性而設計配方，并且定下所需要的產品硬度,。產品制作成型由橡膠平板機進行模壓成型,。產品成型后后進行飛邊處理，把產品表面處理光滑無毛刺,。

橡膠制品老化測試屬于老化測試范疇,，橡膠老化是指橡膠及制品在加工，儲存和使用過程中,，由于受到內外因素的綜合作用引起性能結構發(fā)生改變,，進而喪失使用價值的現象。表現為龜裂,，發(fā)粘,，軟化，粉化,，變色,，長霉等。

橡膠制品的材質及用途如下:

1.天然橡膠 NR

（Natural Rubber) 由橡膠樹采集膠乳制成,，是異戊的聚合物.具有很好的耐磨性,、很高的彈性、扯斷強度及伸長率.在空氣中易老化,，遇熱變粘,，在礦物中易膨脹和溶解，耐堿但不耐強酸. 優(yōu)點：彈性好,，耐酸堿,。缺點：不耐候，不耐（可耐植物） 是制作膠帶,、膠管,、膠鞋的原料，并適用于制作減震零件,、在汽車剎車,、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。

2.丁膠SBR

（Styrene Butadiene Copolymer) 丁二之共聚合物,，與天然膠比較,，品質均勻，異物少,，具有更好耐磨性及耐老化性,，但機械強度則較弱,，可與天然膠摻合使用。優(yōu)點：低成本的非抗性材質,，良好的抗水性,，硬度70 以下具良好彈力，高硬度時具較差的壓縮性,，缺點：不建議使用強酸,、臭氧、類,、酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中,。廣泛用于輪胎業(yè)、鞋業(yè),、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。

3.丁基橡膠ⅡR

(Butyl Rubber) 為異與少量異戊二合而成,，因的立體障礙分子的運動比其他聚合物少,，故氣體透過性較少，對熱,、日光,、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳,；對性容劑抵抗大,，一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優(yōu)點：對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性可暴露于動物或植物或是可氣化的化學物中,。缺點：不建議與石溶劑,，膠煤和芳氫同時使用 用于汽車輪胎的內胎、皮包,、橡膠膏紙,、窗框橡膠、蒸汽軟管,、耐熱輸送帶等,。

4.氫化丁晴膠HNBR

（Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經由氫化后去除部份雙鏈，經氫化后其耐溫性,、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多,，耐性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃,。優(yōu)點：較丁晴膠擁有較佳的抗磨性,，具的抗蝕、抗張,、抗撕和壓縮性的特性

在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性,，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中．缺點：不建議使用于醇類,，酯類或是芳香族的溶液之中 空調制冷業(yè)，廣泛用于環(huán)保冷媒 R134a 系統(tǒng)中的密封件,。

汽車發(fā)動機系統(tǒng)密封件,。

5.乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由及共聚合而成，因此耐熱性,、耐老化性,、耐臭氧性、安定性均非常,，但無法加硫.為解決此問題,，在EP主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用溫度為-50~150 ℃.對性溶劑如醇等抵抗性 優(yōu)點：具良好抗候性及抗臭氧性,， 具的抗水性及抗化字物 ,，可使用醇類及類， 耐高溫蒸氣,，對氣體具良好的不滲透性,。缺點：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設備密封件或零件,。制動（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件,。散熱器 （汽車水箱） 中的密封件。

6.丁晴膠 NBR

（Nitrile Rubber) 由晴與丁二共聚合而成,，晴含量由 18%~50% ,，晴含量越高，對石化品碳氫燃料之抵抗性愈好,，但低溫性能則變差,，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁晴膠為目前封及 O 型圈常用之橡膠之一 優(yōu)點：具良好的抗,，抗水,，抗溶劑及抗高壓的特性

具良好的壓縮性，抗磨及伸長力,。

缺點：不適合用于性溶劑之中,，例如類、臭氧,、硝基烴,，MEK .用于制作燃箱、潤滑以及在石系液壓,、水,、硅、二酯系潤滑等流體介質中使用的橡膠零件,，特別是密封零件.可說是目前用途廣,、成本低的橡膠密封件

7.氯丁膠CR

（Neoprene ,、 Polychloroprene) 由氯丁單體聚合而成.后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射,，有特別好的耐候性能,，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑,，,，耐稀酸、耐硅酯系潤滑,，但不耐酯系液壓.在低溫時易結晶,、硬化，貯存穩(wěn)定性差,在胺點低的礦物中膨脹量大.一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃. 優(yōu)點：彈性良好及具良好的壓縮變形,，配方內不含因此非常容易來制作.具抗動物及植物的特性,，不會因中性化學物，脂肪,、脂,、多種品，溶劑而影響物性,，具防燃特性

缺點：不建議使用強酸、硝基烴,、酯類及類的化學物之中 耐 R12 制冷劑的密封件,，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣,、陽光,、臭氧的零件。適用于各種耐燃,、耐化學腐蝕的橡膠品,。

8.氟橡膠FKM

氟橡膠的優(yōu)缺點及其適用介質

氟橡膠（Fluorocarbon）是由含氟單體經過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時所用含氟單體的不同,，氟橡膠擁有許多品種,，大類可分為含氟烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說,，按化學組成可分為含氟經類氟橡膠,、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠,、氟化酯橡膠,、氟化磷晴橡膠、含氟醚橡膠等,。氟橡膠具有耐高溫,、耐及耐多種化學侵蝕的特性,，是現代航空、宇宙航行等**端科學技術不可缺少的材料,。隨著汽車工業(yè)對可靠性,、安全性等要求的不斷提升，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長,。

溫度范圍：-45℃～204℃

優(yōu)點：? 優(yōu)異的化學穩(wěn)定性,，耐大部分品及溶劑，尤其是各種酸類,，脂族烴芳香烴及動植物? 優(yōu)異的耐高溫性? 良好的耐老化性能? 的真空性能? 優(yōu)良的機械性能? 良好的電性能? 良好的滲透性

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