橡膠制品指以天然及合成橡膠為原料生產(chǎn)各種橡膠制品的活動(dòng),，還包括利用廢橡膠再生產(chǎn)的橡膠制品。

橡膠制品成型時(shí),，經(jīng)過(guò)大壓力壓制,，其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無(wú)法消除，在成型離模時(shí),，往往產(chǎn)生不穩(wěn)定的收縮（橡膠的收縮率,，因膠種不同而有差異） ，必需經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,，才能和緩穩(wěn)定,。所以，當(dāng)一橡膠制品設(shè)計(jì)之初,，不論配方或模具,，都需謹(jǐn)慎計(jì)算配合，若否,，則容易產(chǎn)生制品尺寸不穩(wěn)定,，造成制品品質(zhì)低落。

橡膠屬熱溶熱固性之彈性體,，塑料則屬于熱溶冷固性,。橡膠因物種類主體不同，其成型固化的溫度范圍,，亦有相當(dāng)?shù)牟罹?，甚至可因氣候改變，室?nèi)溫濕度所影響,。因此橡膠制品的生產(chǎn)條件,，需隨時(shí)做適度的調(diào)整，若無(wú),，則可能產(chǎn)生制品品質(zhì)的差異。

橡膠產(chǎn)品是由橡膠原料進(jìn)行密煉機(jī)煉膠后制成的混煉膠作原材料,，在煉膠時(shí)根據(jù)所需橡膠制品的特性而設(shè)計(jì)配方,，并且定下所需要的產(chǎn)品硬度。產(chǎn)品制作成型由橡膠平板機(jī)進(jìn)行模壓成型,。產(chǎn)品成型后后進(jìn)行飛邊處理,，把產(chǎn)品表面處理光滑無(wú)毛刺。

橡膠制品老化測(cè)試屬于老化測(cè)試范疇,，橡膠老化是指橡膠及制品在加工,，儲(chǔ)存和使用過(guò)程中，由于受到內(nèi)外因素的綜合作用引起性能結(jié)構(gòu)發(fā)生改變，進(jìn)而喪失使用價(jià)值的現(xiàn)象,。表現(xiàn)為龜裂,，發(fā)粘，軟化,，粉化,，變色，長(zhǎng)霉等,。

橡膠制品的材質(zhì)及用途如下:

1.天然橡膠 NR

（Natural Rubber) 由橡膠樹采集膠乳制成,，是異戊的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的彈性,、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率.在空氣中易老化,，遇熱變粘，在礦物中易膨脹和溶解,，耐堿但不耐強(qiáng)酸. 優(yōu)點(diǎn)：彈性好,，耐酸堿。缺點(diǎn)：不耐候,，不耐（可耐植物） 是制作膠帶,、膠管、膠鞋的原料,，并適用于制作減震零件,、在汽車剎車、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品,。

2.丁膠SBR

（Styrene Butadiene Copolymer) 丁二之共聚合物,，與天然膠比較，品質(zhì)均勻,，異物少,，具有更好耐磨性及耐老化性，但機(jī)械強(qiáng)度則較弱,，可與天然膠摻合使用,。優(yōu)點(diǎn)：低成本的非抗性材質(zhì)，良好的抗水性,，硬度70 以下具良好彈力,，高硬度時(shí)具較差的壓縮性，缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸,、臭氧,、類、酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏?。廣泛用于輪胎業(yè),、鞋業(yè),、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。

3.丁基橡膠ⅡR

(Butyl Rubber) 為異與少量異戊二合而成,，因的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少,，故氣體透過(guò)性較少，對(duì)熱,、日光,、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳,；對(duì)性容劑抵抗大,，一般使用溫度范圍為-54-110 ℃. 優(yōu)點(diǎn)：對(duì)大部份一般氣體具不滲透性，對(duì)陽(yáng)光及臭氣具良好的抵抗性可暴露于動(dòng)物或植物或是可氣化的化學(xué)物中,。缺點(diǎn)：不建議與石溶劑,，膠煤和芳?xì)渫瑫r(shí)使用 用于汽車輪胎的內(nèi)胎、皮包,、橡膠膏紙,、窗框橡膠、蒸汽軟管,、耐熱輸送帶等,。

4.氫化丁晴膠HNBR

（Hydrogenate Nitrile) 氫化丁晴膠為丁晴膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈，經(jīng)氫化后其耐溫性,、耐候性比一般丁晴橡膠提高很多,，耐性與一般丁晴膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃,。優(yōu)點(diǎn)：較丁晴膠擁有較佳的抗磨性,，具的抗蝕、抗張,、抗撕和壓縮性的特性

在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性,，一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中．缺點(diǎn)：不建議使用于醇類，酯類或是芳香族的溶液之中 空調(diào)制冷業(yè),，廣泛用于環(huán)保冷媒 R134a 系統(tǒng)中的密封件,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。

5.乙丙膠EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由及共聚合而成,，因此耐熱性,、耐老化性、耐臭氧性,、安定性均非常，但無(wú)法加硫.為解決此問題,，在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM,，一般使用溫度為-50~150 ℃.對(duì)性溶劑如醇等抵抗性 優(yōu)點(diǎn)：具良好抗候性及抗臭氧性,， 具的抗水性及抗化字物 ，可使用醇類及類,， 耐高溫蒸氣,，對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn)：不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中,。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件,。制動(dòng)（剎車）系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器 （汽車水箱） 中的密封件,。

6.丁晴膠 NBR

（Nitrile Rubber) 由晴與丁二共聚合而成,，晴含量由 18%~50% ，晴含量越高,，對(duì)石化品碳?xì)淙剂现挚剐杂?，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃,。丁晴膠為目前封及 O 型圈常用之橡膠之一 優(yōu)點(diǎn)：具良好的抗,，抗水，抗溶劑及抗高壓的特性

具良好的壓縮性,，抗磨及伸長(zhǎng)力,。

缺點(diǎn)：不適合用于性溶劑之中，例如類,、臭氧,、硝基烴，MEK .用于制作燃箱,、潤(rùn)滑以及在石系液壓,、水、硅,、二酯系潤(rùn)滑等流體介質(zhì)中使用的橡膠零件,，特別是密封零件.可說(shuō)是目前用途廣、成本低的橡膠密封件

7.氯丁膠CR

（Neoprene ,、 Polychloroprene) 由氯丁單體聚合而成.后的橡膠彈性耐磨性好,，不怕陽(yáng)光的直接照射，有特別好的耐候性能,，不怕激烈的扭曲,，不怕制冷劑，,，耐稀酸,、耐硅酯系潤(rùn)滑，但不耐酯系液壓.在低溫時(shí)易結(jié)晶,、硬化,，貯存穩(wěn)定性差,在胺點(diǎn)低的礦物中膨脹量大.一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃. 優(yōu)點(diǎn)：彈性良好及具良好的壓縮變形,，配方內(nèi)不含因此非常容易來(lái)制作.具抗動(dòng)物及植物的特性，不會(huì)因中性化學(xué)物,，脂肪,、脂、多種品,，溶劑而影響物性,，具防燃特性

缺點(diǎn)：不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴,、酯類及類的化學(xué)物之中 耐 R12 制冷劑的密封件,，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來(lái)制作各種直接接觸大氣,、陽(yáng)光,、臭氧的零件。適用于各種耐燃,、耐化學(xué)腐蝕的橡膠品,。

8.氟橡膠FKM

氟橡膠的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用介質(zhì)

氟橡膠（Fluorocarbon）是由含氟單體經(jīng)過(guò)聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同,，氟橡膠擁有許多品種,，大類可分為含氟烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來(lái)說(shuō),，按化學(xué)組成可分為含氟經(jīng)類氟橡膠,、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠,、氟化酯橡膠,、氟化磷晴橡膠、含氟醚橡膠等,。氟橡膠具有耐高溫,、耐及耐多種化學(xué)侵蝕的特性，是現(xiàn)代航空,、宇宙航行等**端科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料,。隨著汽車工業(yè)對(duì)可靠性、安全性等要求的不斷提升,，氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長(zhǎng),。

溫度范圍：-45℃～204℃

優(yōu)點(diǎn)：? 優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，耐大部分品及溶劑,，尤其是各種酸類,，脂族烴芳香烴及動(dòng)植物? 優(yōu)異的耐高溫性? 良好的耐老化性能? 的真空性能? 優(yōu)良的機(jī)械性能? 良好的電性能? 良好的滲透性

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